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港湾式公交停靠站尺寸设计方法探究
作者:严周洪
来源:《城市建设理论研究》2013年第43期
摘要:港湾式停靠站的尺寸,主要取决于泊位数量,以及单个停车位的长度,对于宽度、
渐变段长度等通过规范、其他文献研究均可以找到对应的参考值,最主要的研究领域还是在于
泊位数量的确定和单个停车位的长度计算。对于站台泊位数量的计算,主要通过排队论进行计
算,典型的如北京交通大学李凯胜《多线路公交停靠站的设置研究》,根据车辆到达服从泊松
分布,停留时间服从负指数分布或者爱尔朗分布,进而对车辆排队过程进行分析,确定泊位数
量。
关键词:港湾式停靠站;排队论;泊位数;泊松分
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