网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

道路车辆 道路负载测定.pdfVIP

  1. 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

目  次

1范围···································1

2规范性引用文件······························1

3术语和定义································1

4仪器设备要求·······························3

5道路上测量道路负载····························3

6风洞或底盘测功机测量道路载荷·······················15

附录A(规范性)车载风速仪校准程序示例···················23

附录B(资料性)车辆信息表·························26

I

道路车辆道路负载测定

1范围

本文件描述了测量道路负载的道路试验测定方法以及风洞和底盘测功机测定方法。

本文件适用于最大设计总质量不超过3,500kg的汽车。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期

的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括

所有的修改单)适用于本文件。

GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义

GB18352.6—2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

3术语和定义

GB/T3730.1、GB18352.6—2016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

道路载荷roadload

用滑行法或者等效方法测量的阻碍车辆行驶的阻力,包括传动系统的摩擦阻力。

3.2

行驶阻力runningresistance

通过安装在车辆驱动轮上的扭矩仪测得的与车辆行驶方向相反的阻力矩。

3.3

空气动力阻力aerodynamicdrag

由空气产生的车辆行进方向相反的阻力。

3.4

滚动阻力rollingresistance

轮胎上与车辆运行方向相反的力。

3.5

基准速度referencespeed

用于确定道路载荷或底盘测功机负载的车辆行驶速度。

1

3.6

标准大气条件referenceatmosphericconditions

统一规定的大气条件,具体规定如下:

a)大气压力:p100kPa;0

b)大气温度:t20℃;0

c)干燥空气密度:ρ1.189kg/m³;0

d)风速:0m/s。

3.7

固定风速测量stationaryanemometry

在能够代表风速条件的测试道路上,通过风速测量计测量风速和方向。

3.8

车载风速测量onboardanemometry

使用安装在测试车辆上的风速计来测量风速和风向。

3.9

风速修正windcorrection

在固定风速测量或车载风速测量中,修正风速对道路载荷的影响。

3.10

空气动力学驻点aerodynamicstagnationpoint

当环绕物体的气流与物体相对运动被分成两个或更多方向的流动时,气流的分流点。

3.11

测试质量testmass

试验车辆的基准质量、选装装备质量及代表性负荷质量三者之和。

注1:基准质量是指汽车的整备质量加上100kg。

注2:选装装备质量是指生产企业技术条件规定的标准车辆装备之外,其他选定的选装装备组合的质

量。

注3:代表性负荷质量是指一定百分比的车辆最大负载,M类为车辆最大负载的15%,N类为车辆最大负

载的28%。

注4:车辆最大负载是指设计最大许用装载质量减去基准质量再减去选装装备质量后的质量。

注5:设计最大许用装载质量是指以车辆构造特点和设计性能为基础的能装载到车辆的最

文档评论(0)

麦克斯韦的猫 + 关注
实名认证
文档贡献者

百科 专业资料

1亿VIP精品文档

相关文档