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工程经济学课程设计
某港油品码头建设工程
一、概述
某港为我国北方重要原油输入港，规划近期进口原油800万吨，中期1200万吨，远期将达1500万吨。为了适应原油运输的需要，根据当地已有和规划建设的原油库容能力情况，该港拟建一座30万吨原油码头来提高其通过能力。项目财务评价在此基础上进行。项目财务基准收益率为12%。
二、基础数据
(一)项目的计算期及运营负荷
计算期包括建设期和生产经营期，根据实施计划本项目的计算期为30年。其中，建设期为2年，营运期为28年，第3年投产，当年进口原油480万吨，第4年达到640万吨，第5年达到800万吨，第6年达到940万吨，第7年达到1080万吨，第8年达到1220万吨，第9年达到1360万吨，第10年后达到远期设计能力1500万吨。
(二)设计船型
25～30万吨级船型为世界油船中数量最多、承运量最大、运费率较低的船型。针对该项目推荐设计船型为30万吨级，同时可兼顾10万吨级船舶。30万吨级和10万吨级油轮船型主尺度见表1-1-3。
表1-1-3油轮设计船型尺度
船舶吨级(万
t)
总长(m)
型宽(m)
型深(m)
型深(m)
满载吃水(m)
30
340
55
31
31
22
10
243.8
42
21.3
21.3
14.8
(三)投资估算
1.建设投资估算
该项目建设投资估算总额为44136万元。建设投资估算情况见表1-1-4。
表1-1-4建设投资汇总表
序号
工程或费用名称
合计
(万元)
1
工程费用
38236
2
工程建设其他费用
3402
小计
41638
3
预备费
2498
4
建设投资合计
44136
2.建设期利息估算
项目初期建设投资的65%为债务资金，其余35%企业自筹。本项目债务资金拟使用银行贷款，贷款年利率为6.12%。
3.流动资金估算
本项目所需流动资金采用扩大指标法，全部为自有资金。按营业收入的5%估算，共计1145万元。投产第一年投入流动资金366万元，第二、三年分别再投入122万元/年，第四~八年分别再投入107万元年。
4.总投资
项目总投资为建设投资、建设期利息和流动资金之和，总计47063万元。
5.筹措计划
建设期内的资金分年支出、分年使用，资本金和债务资金等比例投入。用于建设投资的资金在建设期内等额投入使用。流动资金按生产计划逐年投入。
(四)固定资产、无形资产和其他资产的原值形成
本项目中，工程费用、工程建设其他费用中213万元、预备费及建设期利息形成固定资产原值；其余全部形成其他资产。
项目资产分类见表1-1-5。
工程经济学课程设计
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表1-1-5资产分类估算表
序号
资产分类
折旧年
(年)
合计
(万元)
1
固定资产原值
30
38449
1.1
港池及航道疏浚工程
40
2905
1.2
水工工程
30
24275
1.3
港区道路工程
30
43
1.4
装卸工艺及管道工程
30
4777
1.5
给排水及消防工程
15
1024
1.6
环保工程
30
602
1.7
土建工程
20
264
1.8
供电照明工程
10
2180
1.9
自动控制
8
389
1.10
通信导航工程
28
749
1.11
大临工程
30
1028
1.12
固定资产其他费用
40
213
2
无形资产原值
0
3
其他资产原值
3189
合计
44136
(五)经营成本与总成本费用估算
本项目的成本费用估算采用要素成本法，按生产要素分项进行估算。
1.燃料、照明、水电费
主要指装卸设备、运输车辆等的柴油、汽油消耗费，以及日常运营所用的水电费，与生产负荷相关，达产年后为1785万元/年。
2.折旧费
参考《运输企业财务制度》规定的运输企业固定资产分类折旧年限表进行折旧。按照国家现行固定资产使用年限，采用分类法，按照直线折旧法计算折旧。各类固定资产折旧年限确定如下：水工建筑物40年，土建工程使用年限30年，检测设备使用年限10年。大型装卸机械使用年限为20年，小型装卸机械设备使用年限10年，具体折旧年见资产分类估算表表2-2-3。计算折旧费时固定资产残值按建设投资和建设期利息合计的4%计算。
3.摊销
其他资产按5年平均摊销。
4.修理费
修理费为折旧的20%。
5.人员工资
人员编制为120人，按项目所在地区的有关规定，初步估算人均年工资及福利费为30000元。6.企业管理费
企业管理费按营业收入的10%计算，达产年为2289万元。
7.利息支出
主要是建设投资借款利息。借款利息计入财务费用。
8.经营成本
经营成本为总成本费用中去除折旧费、摊销费和利息支出，各年经营成本额不等。
(六)收入、税金及利润估算
1.营业收入
该项目的营运
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