钢结构—门式钢架轻型房屋钢结构.pptx

建筑结构钢结构

任务基本组成及结构形式

（一）组成基本组成及结构形式主要承重骨架－门式刚架檩条、墙梁－冷弯薄壁型钢屋面、墙面－压型金属板、彩钢夹芯板屋面及墙面保温芯材－聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、岩棉等支撑－屋面支撑、柱间支撑

（一）组成基本组成及结构形式门式刚架结构示意

（二）特点基本组成及结构形式重量轻工业化程度高、施工周期短柱网(无模数)布置灵活综合经济效益高

（三）整体性能基本组成及结构形式门式刚架整体性能：1.门式刚架屋面体系的整体性可以依靠檩条、隅撑来保证，从而减少了屋盖支撑的数量，同时支撑多用张紧的圆钢做成，很轻便。2.门式刚架的梁、柱多采用变截面杆件，檁条采薄型,可以节省材料。3.组成构件的杆件较薄，对制作、涂装、运输、安装的要求高。4.构件的抗弯刚度、抗扭刚度比较小，结构的整体刚度也比较柔。

（四）结构形式基本组成及结构形式1.结构形式：分为单跨、双跨、多跨刚架以及带挑檐的和带毗屋的刚架等形式。（a）单跨刚架（b）双跨刚架（c）多跨刚架（d）带挑檐刚架（e）带毗屋刚架（f）单坡刚架

（四）结构形式基本组成及结构形式1.尺寸：跨度：横向刚架柱轴线间的距离；高度：地坪至柱轴线与横梁轴线交点的高度，根据使用要求的室内净高确定。无吊车时，高度一般为4.5～9m；有吊车时应根据轨顶标高和吊车净空要求确定，一般为9～12m。柱距：宜为6m，通常介于4.5～9m之间。檐口高度：地坪至房屋外侧檩条上缘的高度；最大高度：地坪至房屋顶部檩条上缘的高度；房屋宽度：房屋侧墙墙梁外皮之间的距离；房屋长度：房屋两端山墙墙梁外皮之间的距离；屋面坡度：宜取1/8～1/20，在雨水较多地区可取较大值。

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任务节点构造

（二）屋面水平支撑节点构造（1）屋盖横向支撑宜设在温度区间端部的第一个或第二个开间；.（2）在刚架转折处（柱顶和屋脊）应沿房屋全长设置刚性系杆；（3）屋面交叉支撑和柔性系杆可按拉杆设计，非交叉支撑杆件(如横杆)及刚性系杆应按压杆设计；

（二）屋面水平支撑节点构造（5）刚性系杆可由檩条兼作(屋脊缘口处须加强)，此时檩条应满足对压弯构件的刚度和承载力要求；（6）屋盖横向水平支撑可仅设在靠近上翼缘处（7）交叉支撑可采用圆钢，按拉杆设计；（8）屋面横向水平支撑内力，应根据纵向风荷载按支承于柱顶的水平桁架计算，对于交叉支撑可不计压杆的受力。

（三）隅撑布置节点构造为保证刚架梁下翼缘和柱内翼缘的平面外稳定性，可在梁与檩条或柱与墙梁之间增设隅撑。隅撑应按轴心受压构件设计，轴压力按下式计算

（三）隅撑布置节点构造A——实腹式横梁被支承翼缘的截面面积；f——实腹式横梁钢材的强度设计值；fy——实腹式横梁钢材的屈服强度；?——隅撑与檩条轴线间的夹角。

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任务节点构造

（一）柱间支撑节点构造1．柱间支撑（1）无吊车时柱间支撑的间距宜取30～45m；当有吊车时宜设在温度区段中部，或当温度区段较长时宜设在三分点处，且间距不宜大于60m；（2）当建筑物宽度大于60m时，内柱列宜适当增加柱间支撑；（3）支撑与构件的夹角应在30°～60°范围内，宜接近45°；

（一）柱间支撑节点构造（4）柱间支撑可采用带张紧装置的十字交叉圆钢支撑(下图)，当桥式吊车起重量大于5ｔ时，宜采用型钢支撑；（5）柱间支撑的内力，应根据该柱列所受纵向荷载（如风、吊车制动力）按支承于柱脚基础上的竖向悬臂桁架计算；

（一）柱间支撑节点构造柱间支撑布置（6）对于交叉支撑斜撑可不计压杆的受力。当同一柱列设有多道柱间支撑时，纵向力在支撑间可按均匀分布考虑；（7）在每一伸缩缝区段，沿每一纵向柱列均应设置柱间垂直支撑,且与横向水平支撑同一节间(下图)。

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任务结构布置

（一）温度区段布置结构布置（二）伸缩缝设置可通过设置双柱，或搭接檩条,及吊车梁的螺拴连接处采用长圆孔进行调节。

（三）实腹屋面梁和托梁结构布置（1）实腹屋面梁实腹屋面梁结构体系是在钢筋混凝土结构上用钢梁、檩条、屋面支撑和屋面板搭建而成。屋面钢梁采用人字钢梁，按简支梁设计，可根据受力情况分段采用变截面，钢梁对混凝土柱有推力。实腹梁钢屋架形式

（三）实腹屋面梁和托梁结构布置（2）托梁当因建筑或工艺要求门式刚架柱被抽除时，应沿纵向柱列布置托梁以支承已抽位置上的中间榀刚架上的斜梁。托梁一般采用焊接工字形截面，当屋面荷载偏心产生较大扭矩时，可采用箱型截面。托梁的形式和尺寸