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本发明涉及一种基于在线监测数据的地铁车辆状态实时评估方法,包括:1)获取一天内所有的隧道壁振动加速度数据;2)计算隧道壁振动加速度信号的最大Z振级VLZ,max;3)将隧道壁振动加速度数据与列车运营时刻表对应,获得每一列车所引起隧道壁振动的最大Z振级;4)确定每个监测断面隧道壁振动最大Z振级数值的筛选值;5)统计出各列车一天内超出每个监测断面所述筛选值的频次anum_i并计算出相应的单天概率pr_num;6)连续监测和统计多天内的隧道壁振动加速度数据,并计算列车车辆状态指数VSI_num值,7)
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117842152A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202410006826.2
(22)申请日2024.01.03
(71)申请人北京九州一轨环境
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