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道路运输车辆技术等级划分和评定作业指导书

1.目的

为使检测人员正确对道路运输车辆进行技术等级划分，制定此作业指导文件阐述评定项目、评定要求以及评定规则。

2.范围

适用于申请从事道路运输经营的车辆和正在从事道路运输经营的车辆。

3.主要依据

GB18565-2017《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》

4.术语和定义

4.1道路运输车辆技术等级

依据道路运输车辆的技术性能划分的技术级别。

4.2关键项

评价车辆技术状况的重要指标，可能直接或间接影响道路交通安全或对环境有严重影响的评定项目。

4.3一般项

评价车辆技术状况的一般指标，对道路交通安全或环境无严重影响的评定项目。

5、技术等级划分

道路运输车辆技术等级划分分为一级和二级。

6、评定项目和评定要求

6.1道路运输车辆技术等级评定项目包括“核查评定项目”和“技术评定项目”。其中，“技术评定项目”

分为“关键项”、“一般项”和“分级项”。技术等级评定项目和评定要求见附录A，技术等级评定人工

检验记录单见附录B。

6.2申请从事道路运输经营的车辆，按附录A规定的“核查评定项目”和“技术评定项目”进行评定。

6.3在用道路运输车辆按附录A规定的“技术评定项目”进行评定。

6.4道路运输车辆技术等级评定的检验方法和不合格项的复检要求执行GB18565的规定。

6.5对于GB18565中规定了实施过渡期的评定项目，从其规定。

7、评定规定(可详见下文A.3对照表)

7.1符合以下要求的车辆评为一级车:

a)表A.1中的“核查评定项目”达到一级;

b)表A.2中的“关键项”均为合格;

c)表A.2中的“一般项”的不合格项目不超过3项;

d)表A.2中的“分级项”达到一级。

7.2符合以下要求的车辆评为二级车:

a)表A.1中的“核查评定项目”至少达到二级;

b)表A.2中的“关键项”均为合格;

c)表A.2中的“一般项”的不合格项目数不超过6项;

d)表A.2中的“分级项”至少达到二级。

7.3不符合6.1和6.2要求的车辆评定为不合格车辆。

8.检验结果处理

8.1检验结果为合格但存在一般项不合格时，委托人应在“检验报告单”上签字确认并及时调修。8.2关联复检:

8.2.1装用压燃式发动机车辆，动力性不合格，调修后复检动力性、燃料经济性和排放性;燃料经济

性不合格时，复检燃料经济性和动力性;排放不合格时，复检排放和动力性。

8.2.2轴制动率不合格时，复检轴制动率、制动不平衡率和同轴车轮阻滞率，并重新计算整车制动率;8.2.3同轴车轮阻滞率不合格时，复检该轴的车轮阻滞率、轴制动率、制动不平衡率，并重新计算整

车制动率。

道路运输车辆技术等级评定项目和评定要求

A.1核查评定项目和评定要求

客车评定要求货车及挂车评定要求序号评定项目(GB18565相关条款)(GB18565相关条款)

一级二级一级二级

4.2.1:M、M类客车、N和不超过四轴的N类货车、危险货物运输车、O和O类挂车232334

1制动防抱死装置以及乘用车应安装符合GB/T13594规定的防抱死制动装置，并配备防抱死制动装置失同左

效时用于报警的信号装置。

盘式制动器4.2.2:车长大于9m的客车和危险货物运输车，其前轮应装有盘式制动器。2//

4.2.3:车长大于9m的客车、N类货车(含危险货物运输车)应装有缓速器或其他辅33缓速器或其他辅助制动装置同左助制动装置。

4.2.4:M、M类客车、N和N类、O和O类半挂车、乘用车以及危险货物运输车，其2323344制动间隙自动调整装置同左所有的行车制动器应装有制动间隙自动调整装置。

压缩空气干燥和油水分离装4.2.5:采用气压制动的车辆应装有气压显示装置、限压装置，并可实现报警功能。气5同左置压制动系应安装保持压缩空气干燥或油水分离的装置。

4.2.6:车长大于9m的客车和危险货物运输车应装用子午线轮胎，卧铺客车应装用无6子午线轮胎同左//内胎子午线轮胎。

4.2.7:客车、货车及乘用车的所有座椅均应装备符合GB14166要求的安全带，其固定7安全带同左点应符合GB14167的要求。

4.2.8:客车和危险货物运输车应具有限速功能，否则应配置符合GB/T24545要求的限

限速功能或限速装置、超速速装置。三轴及三轴以上的货车应具有超速报警功能(具有限速功能和限速装置且符8同左报警功能合规定的除外)，能通过视觉或声觉信号报警。限速功能、限速装置和超速报警调定

的最大速度应符合有关规定。

4.2.9:旅游客车、包车客车、三类及以上班线客车、危险货物运输车辆、N类载货汽3