2024年交通相关-海船船员考试-大管轮考试历年真题常考点试题带答案.docxVIP

2024年交通相关-海船船员考试-大管轮考试历年

真题常考点试题带答案

（图片大小可任意调节）

第1卷

一.单选题(共10题)

液压锁通常是由一对（）组成。

A.直控顺序阀

B.外控顺序阀C.液控单向阀

D.单向节流阀

以下液压马达中，机械效率最低的是（）

A.连杆式

B.五星轮式

C.内曲线式

D.叶片式

转舵油缸常采用双作用式的是（）转舵机构

A.滚轮式

B.摆缸式

C.拨叉式

D.十字头式

用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高，油压需()阀才开启

A.达到阀开启压力B.达到阀调定压力

C.超过阀调定压力D.低于阀调定压力

阀控型舵机改变转舵方向时（）

A.主泵回转方向改变

B.辅泵吸排方向改变

C.主泵吸排方向不变

D.主泵变量机构偏离中位方向改变

不会使液压舵机转舵太慢的是（）

A.主泵容积效率低

B.泵控型舵机辅泵容积效率低

C.转舵油缸旁通阀漏

D.阀控型舵机换向阀内漏泄太大

以下液压控制阀中属于压力控制阀的是（）

A.卸荷阀

B.溢流节流阀

C.液控单向阀

D.换向阀

关于叶片泵，以下说法对的是()

A.各叶片尺寸相同，可与各叶片槽任意换装使用

B.定子过一定使用期后，可两端面互换安装

C.叶片装入叶槽中不能太松，应用手轻推才移动

D.叶片和转子与配流盘的轴向间隙是相等的

蒸发式过冷循环是指采用()方法实现过冷的制冷循环

A.让吸气管穿过贮液器

B.在贴靠在一起的液管和吸气管外包扎隔热材料

C.让少量液态制冷剂节流降压后在过冷器中吸热

D.让液管和蒸发器接触而冷却

恒功率泵是使______和______乘积近似不变的泵

A.流量/转速

B.流量/工作压力

C.工作压力/转速

D.转速/电流

第2卷

一.单选题(共10题)

对液压系统管理的以下说法错的是（）

A.新油有相当大部分污染度不合要求

B.污染控制好的液压系统砸ㄆ谇逑绰似?/span

C.油箱应经常放残检查

D.冲洗系统时采用额定流量

斜盘式轴向柱塞泵推荐以辅泵向吸入侧供油，并不是为了（）

A.防止“气穴”现象

B.提高容积效率

C.避免柱塞球铰受拉

D.提高排出压力

有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油，则（）

A.用单泵及其余两缸工作B.用双泵及其余两缸工作

C.对工作影响不大

D.不能工作

O型三位四通换向阀中位时()

A.通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口相通

B.通油泵的油口卸荷，通执行机构的两个油口锁闭C.通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭D.通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷

调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为()

A.导阀阀座小孔堵塞

B.外控口漏泄

C.主阀卡住开不大

D.导阀打不开

液压油粘度指数大则表明其（）

A.粘度高

B.粘度受温度升降影响大

C.粘度低

D.粘度受温度升降影响小

制冷压缩机采用能量调节装置不能减少()的可能性

A.吸气压力过低B.排气压力过高

C.制冷系数降低

D.起停频繁

（）是使液压装置液压油温度过高的常见原因

A.内泄漏过大

B.泵转速过高

C.工作压力过高

D.工作时间过长

其它条件相同时，海水温度越高则制冷装置()

A.制冷量越大

B.压缩机轴功率越低

C.制冷系数越大

D.膨胀阀后制冷剂干度越大

主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时，将舵在（）秒内从一舷（）转至另一

舷（）

A.28/35/35°°

B.28/35/30°°

C.30/35/35°°D.30/35/30°°

第1卷参考答案

一.单选题

参考答案：C

参考答案：D

参考答案：B

参考答案：C

参考答案：C

参考答案：B

参考答案：A

参考答案：B

参考答案：C

参考答案：B

第2卷参考答案

一.单选题

参考答案：D

参考答案：D

参考答案：D

参考答案：C

参考答案：B

参考答案：D

参考答案：B

参考答案：A

参考答案：D

参考答案：B