钢筋混凝土连续板桥施工方案.docx

XXX桥施工方案

一、工程概况特点及编制依据二、工程准备

三、钻孔灌注桩施工方案

四、桥台、桥墩、台帽、墩帽、小型预制等砼工程施工方案五、护坡、护底浆砌片石工程施工方案

六、桥面铺装施工方案七、伸缩缝施工

八、栏杆、人行道板施工方案九、雨期施工安排

十、文明施工安排十一、质量管理网络

十二、施工组织管理网络

十三、主要机械、机具一览表十四、施工平面布置图

一、工程概况特点及编制依据

（一）、工程概况及特点

王小河桥桥中桩号位于K0+800.581处，断面为标准横断面：15.0m机动车道+2×3.0侧分带+2×5.5m非机动车道+2×4.0m人行道，全长34.6m。桥梁上部结构采用7+10+7m一联钢筋混凝土连续板，板高45cm,两侧桥台各设一道E40弹性伸缩缝。全桥在两个侧分带处各设置一道沉降缝，全桥分为中幅和2个对称的边幅。桥墩均采用GJZ200×350×35mm型橡胶支座。连续板中幅铺装上层采用 5cm沥青混凝土，下层采用2-13.3cmC30现浇混凝土三角垫层。连续板边幅桥面上层采用5cm沥青混凝土，下层采用2cmC30现浇混凝土三角垫层。桥梁墩台均采用桩柱式墩台、钻孔灌注桩基础。设计荷载:城-A级。

（二）、编制依据

1、本工程的设计图纸（中国市政工程西北设计研究院）工程号

2006-1-1-022。

2、【市政桥梁质量检验评定标准】CJJ2-90

3、【公路施工手册】桥涵上下册

4、【市政工程施工技术规程】

5、【市政基础设施工程施工技术文件管理规定】建城【2002】221

号

6、【公路工程质量检验评定标准】JTJ07-98

7、【公路桥涵施工技术规范】JTJ041-89

二、工程准备

（一）、测量定位放线

我们将根据己设置的半永久性控制点、水准点,按照桥的设计图纸测放出桥的中心线及围堰内坡脚线,通过自查自校、复核无误后,请监理工程师,业主进行审核 ,在签字认可下进行下道工序的施工 ,并按规范要求将高程控制点轴线引测到附近﹙水准闭合差±12√L㎜，L为水准点之间水平距离，单位为KM，导线方位角闭合差±40√n秒，n 为测站数。测站允许偏差为＜200m 者为1/5000，200~500m 者为1/10000，＞500m 者为1/20000﹚以便随时控制桥梁各分部分项的结构物的标高。具体办法是通过Y点坐标测放出桥的四角座标。同时在桥的两岸附近,布置四个控制点,用于在施工中检验四角控制点,或在四角控制点被破坏后重新设点用。施工中应每20天复测一次。

（二）围堰的施工

根据现场实际情况，雨季水深约有3m，在旱季经常出现断流现象。故采用草袋围堰可满足施工。

围堰采用草袋围堰，围堰顶宽2米，比常水位高出0.5米以上仰水面坡度1:1.5，背水面边坡1:1，围堰内净面积满足基坑开挖后，围堰内坡脚距基坑边缘不小于1米的净距。修筑围堰前，先将河床杂质土和透水性较强的土用挖泥船挖除，用草袋或编织带装土七分满，堆码在两边，中间填粘土。

水中堆码草袋可用钢筋焊制铁钩，将草袋送入水中，尽量错缝堆码，草袋间填土可人工用手推车从岸边斜向向水中送土至高出水面，逐渐向前推进。围堰修好后，进行抽水，检验围堰漏水情况，开始

抽水速度要慢，使其逐渐承受水压力完成预变形，防止抽水过快围堰坍塌。抽水后，堰内填土筑岛，与围堰平齐。

三、钻孔灌注桩施工方案

桩位定位埋设护筒钻机定位泥浆循环钻进成孔泥浆处理注入新泥浆

桩位定位

埋设护筒

钻机定位

泥浆循环

钻进成孔

泥浆处理

注入新泥浆

第一次清孔

废浆外运

测孔底沉渣

钻机移位

废浆排放

安放钢筋笼

验收合格

下导管

第二次清孔

测孔底清渣

安位隔水塞

浇筑混凝土

配制混凝土

验收、移架

制作钢筋笼

制作钢筋笼

（一）、场地平整

钻孔前按文明施工的要求对钻孔桩施工场地进行平整压实，做到三通一平。

（二）、埋设护筒

护筒一律采用钢护筒，采用挖埋法施工，护筒周围用粘土夯实。护筒节间焊接要严密，谨防漏水。护筒埋设应高于地面约30cm，在旱地或浅水处，对于粘性土应为1.0m～1.5m；对于砂性土不得小于1.5m，以防成孔时护筒下部塌孔。相临桩间不足4倍桩径要跳桩施

工或间隔36小时后方可施工。护筒埋好后，再次测量检查护筒埋设平面位置（偏差不宜大于50mm）及垂直度。

（三）、泥浆制备和运输

为保证泥浆的供应质量，施工时设置制泥浆池、贮浆池及沉淀池。泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。用于护壁的粘土，其性能指标应符合规范要求（泥浆的比重一般为1.2-1.4，调制泥浆的粘土塑性指数不宜小于15）。在钻孔作业中，经常对泥浆质量进行试验测定，及时调整，确保护壁