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匀速圆周运动知识点复习
匀速圆周运动定义:任意相等时间内通过的弧长都相等的圆周运动(理想化模型)。
线速度(矢量):(1)(比值法定义)单位—m/s
方向:圆周轨迹的切线方向
角速度(矢量):(1)(比值法定义)单位—rad/s
方向:右手螺旋定则
周期T(s)
转速n(r/s或r/min):当单位时间取秒时,转速n与频率f在数值上相等
关系:T=1/n
4.关系:
判断:根据,v与R成正比(F)
匀速圆周运动的条件
引入:物体做曲线运动的条件:切向力改变速度大小,法向力改变速度方向。
条件:(1)初速度;
(2)
2.说明:
(1)向心力:效果力——只改变速度方向,不改变速度大小,由实际受的性质力提供。
变力——方向始终指向圆心
(2)向心力产生的加速度叫做向心加速度
方向指向圆心;向心加速度描述速度方向变化的快慢。
例关于匀速圆周运动的性质,以下说法中正确的是()
A、匀速运动B、匀变速运动C、变加速运动D、以上说法都不对
解析:匀速圆周运动匀速是指速率一定,但是速度是矢量,速度的方向在运动过程中时时刻刻都在改变,所以匀速圆周运动不是匀速运动。
匀变速运动指加速度一定的运动匀速圆周运动中,加速度指向圆心,加速度大小可能不变,但是加速度方向在改变,所以匀速圆周运动不是匀变速运动。
匀速圆周运动问题的解题步骤
选取研究对象,确定轨道平面和圆心位置
受力分析,正交分解列方程
求解。
典型问题:
皮带传动与地球
自行车问题
周期运动
气体分子速率的测定
向心力实验
车辆转弯和火车转弯问题
火车转弯问题
(1)如图所示是轨道与火车的示意图:工字型铁轨固定在水泥基础上,火车的两轮都有轮缘,突出的轮缘一般起定位作用;
(2)若是平直轨道转弯,只能依靠外轨道对火车外轮缘的侧压力提供向心力,该侧压力的反作用力作用在铁轨上,长此以往会对铁轨造成极大的破坏作用,甚至会引起轨道变形,导致翻车事故;
(3)实际铁轨采用什么方法减小火车在转弯处对轨道的破坏作用呢?
分析:如图所示,实际铁轨在转弯处造得外轨高于内轨,即将外轨垫高,则轨道平面与水平面有一倾角,火车转弯时,铁轨对火车的支持力N的方向不再是竖直的,而是斜向轨道内侧,与重力的合力指向圆心,提供火车转往的向心力,满足,(R是转弯处轨道半径)所以
讨论
当时,恰好提供所需向心力,轮缘对内外轨道均无压力;
当时,不足以提供所需向心力,则外力的合力小于需要的向心力,要做离心运动,火车对外侧轨道有沿转弯半径向外的压力,火车向外侧推轨道。需要外轨道对外轮轮缘施加一个侧压力,此时火车轮缘对外轨道有侧压力。
当时,大于所需向心力,合外力大于向心力,要做近心运动,火车对内侧轨道有沿转弯半径向圆心方向的压力,即火车对内轨有向圆心方向的推力。需要内轨道对内轮轮缘施加一个侧压力,此时火车轮缘对内轨道有侧压力。
由以上分析可知,火车提速转弯半径r不改变则内外轨道高差h要增加,不然火车转弯有危险。
7.车辆过桥:
随堂练习
1、对于做匀速圆周运动的物体,下面说法不正确的是()
A.相等的时间里通过的路程相等 B.相等的时间里通过的弧长相等
C.相等的时间里发生的位移相同 D.相等的时间里转过的角度相等
2、做匀速圆周运动的物体,下列不变的物理量是()
A.速度 B.速率 C.角速度 D.周期
3.关于角速度和线速度,说法正确的是()
A.半径一定,角速度与线速度成反比 B.半径一定,角速度与线速度成正比
C.线速度一定,角速度与半径成正比 D.角速度一定,线速度与半径成反比
4.如图所示,地球绕OO′轴自转,则下列正确的是()
A.A、B两点的角速度相等
B.A、B两点线速度相等
C.A、B两点的转动半径相同
D.A、B两点的转动周期相同
5.如图所示,细杆上固定两个小球a和b,杆绕0点做匀速转动.下列说法正确的是()
A.a、b两球角速度相等
B.a、b两球线速度相等
C.a球的线速度比b球的大
D.a球的角速度比b球的大
6、如图所示,有一皮带传动装置,两轮半径分别为R和r,R=2r,M为大轮边缘上的一点,N为小轮边缘上的一点,若皮带不打滑,则M、N两点的 ()
MNA
M
N
B.角速度相等
C.向心加速度大小相等
D.M点的向心加速度大于N点的向心加速度
7、甲、乙两个物体分别放在广州和北京,它们随地球一起转动时,下面说法正确的是()
A.甲的线速度大,乙的角速度小 B.甲的线速度大,乙的角速度大
C.甲和乙的线速度相等 D.甲和乙的角速度相等
ABCrArBrC8、如图所示的皮带传动装置中,右边两轮固定在一起同轴转动,图中A、B、C三轮的半径关系为rA=rC=2rB,设皮带不打滑,则三轮
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