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汽车自动挡变速器培训ppt课件
目录CONTENTS自动挡变速器简介自动挡变速器结构与工作原理自动挡变速器维修与保养自动挡变速器操作与驾驶技巧自动挡变速器未来发展趋势
01自动挡变速器简介CHAPTER
总结词理解自动挡变速器的定义和工作原理是掌握其操作和维修的基础。详细描述自动挡变速器是一种汽车传动系统,它可以根据车辆行驶状态和驾驶者的意图自动选择合适的档位。其工作原理主要基于液力变矩器和行星齿轮组,通过油液传递力和运动,实现档位的变换和车辆的加速、减速、倒车等功能。自动挡变速器的定义与工作原理
了解不同类型自动挡变速器的特点有助于选择适合特定车型和驾驶需求的变速器。总结词常见的自动挡变速器有液力变矩器式、机械式、无级变速器和双离合变速器等。每种类型都有其独特的工作原理和特点,如液力变矩器式变速器具有较好的平顺性和适应性,但传动效率较低;机械式变速器传动效率高,但换挡速度较慢。详细描述自动挡变速器的种类与特点
总结词了解自动挡变速器的发展历程有助于理解其技术进步和应用现状。详细描述早期的自动挡变速器主要采用液力变矩器,随着技术的进步,行星齿轮组和多片离合器等机构逐渐被应用到变速器中,提高了传动效率和响应速度。近年来,随着环保和节能要求的提高,无级变速器和双离合变速器等新型变速器得到了广泛应用。自动挡变速器的发展历程
02自动挡变速器结构与工作原理CHAPTER
液力变矩器是自动挡变速器的重要组成部分,它通过液体的流动传递动力,实现自动变速功能。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮等组成,通过液体的循环流动实现动力的传递和变速。液力变矩器在汽车起步和低速行驶时能够提供更大的扭矩,使汽车平稳起步和加速。液力变矩器
行星齿轮变速机构由行星架、齿圈和太阳轮等组成,通过控制行星齿轮的组合方式实现自动变速。行星齿轮变速机构具有较高的传动效率和可靠性,能够提供顺畅的换挡体验。行星齿轮变速机构是自动挡变速器的核心部分,它通过行星齿轮的组合实现不同的传动比。行星齿轮变速机构
控制系统是自动挡变速器的指挥中心,它通过传感器和执行器等元件实现自动换挡功能。控制系统包括电子控制单元(ECU)、传感器和执行器等,它们协同工作以实现最佳的换挡策略。控制系统能够根据车辆行驶状态和驾驶员意图等因素,自动选择合适的挡位,提高驾驶的舒适性和经济性。控制系统
油液循环系统是自动挡变速器的润滑和冷却系统,它通过循环的油液带走热量和摩擦产生的热量。油液循环系统包括油泵、滤清器和冷却器等,它们共同保证变速器的正常运转。油液循环系统对于保证自动挡变速器的使用寿命和性能具有重要意义。油液循环系统
03自动挡变速器维修与保养CHAPTER
定期检查与保养可以确保自动挡变速器的性能稳定,延长使用寿命。保持性能及时发现并解决潜在问题,预防严重故障的发生。预防故障确保车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。提高安全性定期检查与保养的重要性
可能是由于同步器、换挡机构或变速器内部故障导致,需检查维修。换挡困难变速器漏油变速器异响检查密封垫片和油封是否损坏,及时更换。可能是轴承、齿轮或传动机构损坏,需专业检修。030201常见故障诊断与排除
确保使用正确的维修工具和设备,避免损坏变速器。使用专业工具严格按照维修操作规程进行,避免因操作不当引发更严重的问题。遵循操作规程选择有资质和经验的维修人员,确保维修质量。选择合格维修人员维修时的注意事项
04自动挡变速器操作与驾驶技巧CHAPTER
上车后调整座椅和后视镜,系好安全带,插入钥匙启动车辆,踩下刹车,将挡位从P挡切换至D挡,松开刹车,轻踩油门起步。起步操作减速停车,踩刹车将车辆停稳,将挡位从D挡切换至P挡,拉起手刹,拔出钥匙。停车操作起步与停车操作
在行驶过程中,根据需要加速时,踩下油门踏板即可。加速时要注意周围交通情况,避免突然加速导致危险。在行驶过程中,根据需要减速时,踩下刹车踏板即可。减速时要注意车辆的制动性能和周围交通情况,避免急刹车导致车辆失控或追尾事故。加速与减速操作减速操作加速操作
长距离下坡路面操作在长距离下坡路面,控制车速需要使用较低的车速挡,通过踩刹车来控制车速。如果车速过快,可以切换到更低的车速挡来减速。在较陡的下坡路面,控制在较低的车速需要将挡位切换到L挡(低速挡),利用发动机的制动作用来减速。同时根据需要踩刹车来控制车速。
05自动挡变速器未来发展趋势CHAPTER
总结词随着智能化技术的不断发展,自动挡变速器的控制策略将更加智能化,能够更好地适应驾驶者的驾驶习惯和行驶环境,提高驾驶的舒适性和安全性。详细描述通过引入先进的传感器和算法,自动挡变速器能够实时感知车辆的行驶状态和驾驶者的意图,从而自动调整换挡逻辑和传动比,实现更加智能化的换挡控制。更加智能化的控制策略
为了提高燃油经济性和减少排放,未来的自动挡变速器将更加注重
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