拆卸施工施工工艺技术.docx

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拆卸施工施工工艺技术

目录

TOC\h\z\u4.1设备简介及主要参数 1

4.1.1设备简介 1

4.1.2主要技术参数 2

4.1.3主要部件重量及外形尺寸 2

4.2轮轨式提梁机安装工艺流程及施工工艺 3

4.2.1安装步骤及流程 3

4.2.2施工工艺 4

4.2.2.1轨道复测 4

4.2.2.2部件摆放 4

4.2.2.3行走台车安装 5

4.2.2.4揉腿地面组装 6

4.2.2.4刚腿地面组装 8

4.2.2.5主梁地面组装 9

4.2.2.6柔性支腿吊装 11

4.2.2.6刚性支腿吊装 13

4.2.2.7主梁吊装 14

4.2.2.8起重天车吊装 15

4.2.2.9电气安装 15

4.2.3整机试运转 16

4.2.3.1试车前准备和检查 16

4.2.3.2无负载试车 17

4.2.3.3负载试车 17

4.2.4质量控制措施 19

4.2.4.1进场检验 19

4.2.4.2部件拼装 19

4.2.4.3整机检验 19

4.3轮轨式提梁机拆除工艺流程及施工工艺 20

4.3.1拆除步骤及流程 20

4.3.2施工工艺 20

4.3.2.1地锚设置 20

4.3.2.2跨线提就位、设备检查 21

4.3.2.3场地整理 21

4.3.2.4电气系统拆除 21

4.3.2.5附属设施拆除 21

4.3.2.6小车拆除 21

4.3.2.7缆风绳设置 22

4.3.2.8主梁拆除 22

4.3.2.8揉腿拆除 23

4.3.2.10装车发运 25

4.1设备简介及主要参数

4.1.1设备简介

本工程需要安装两台450t轮轨式提梁机,450t轮轨式提梁机主要由大车走行系统、刚性支腿、柔性支腿、主梁、起重行车、电气等系统组成。该提梁机的作业模式是两台联机作业,抬吊双线整孔预应力箱形混凝土梁,大车沿大车轨道实现重载直线行走,起重小车沿小车轨道实现横向重载行走。可以实现铁路客运专线24m、32m预制双线整孔预应力箱形混凝土梁的提升、移梁、装梁作业。450t轮轨提跨度38米,有效起升高度为28米,额定起重量为450t。

4.1.2主要技术参数

表4.1.2-1跨线提主要技术参数表

通用技术条件

总体尺寸(长宽高)

m

41.5mx17.3mx36.4m

跨度

m

38.0

提升行程

m

28

额定起重量

t

450

总重量

t

410

满载时起升速度

m/min

可变,0-0.5

空载时起升速度

m/min

可变,0-1.0

满载时起重小车行走速度

m/min

可变,0.3-3.0

空载时起重小车行走速度

m/min

可变,0.5-5.0

满载时大车运行速度

m/min

可变,0.5-5.0

空载时大车运行速度

m/min

可变,1-10.0

工作时最大允许风力

6

非工作时最大允许风力

11

适应纵坡

%

≤±1

大车最大轮压

t

35

大车运行轨道

P50

4.1.3主要部件重量及外形尺寸

表4.1.3-1主要部件重量及外形尺寸表

序号

项目名称

规格

数量

备注

1

不设电动葫芦侧主梁

72.08t

1

跨度38m

2

设电动葫芦侧主梁

79t

1

跨度38m

3

刚性支腿上横梁

3.3t

2

4

柔性支腿上横梁

1.6t

1

5

刚性支腿

75t

1

拼装后重

6

柔性支腿

36t

1

7

小车架及滑轮组

32t

1

8

卷扬机

8t

2

9

吊具与动滑轮

11t

1

10

大车走形机构

10t

4

11

整机重量

410t

4.1.3-1主要部件重量及外形尺寸图1

4.1.3-2主要部件重量及外形尺寸图2

4.2轮轨式提梁机安装工艺流程及施工工艺

4.2.1安装步骤及流程

图4.2.1-1安装流程图

4.2.2施工工艺

4.2.2.1轨道复测

安装的轨道的标高、轨距、中心距及关键点及尺寸要进行认真复测,必须要达到设计要求或施工规范。根据450T轮轨跨线提使用说明书要求,具体检测项目如下:

中心线极限偏差±1.5mm

标高极限偏差±2.0mm

轨跨极限偏差±2.0mm

轨距必须准确,道钉必须牢固可靠,轨道基础满足承载要求,严禁沿线设有障碍物。钢轨接头鱼尾板必须联接紧固,且轨道不得悬空。

轨道应可靠固定、螺栓不得松动,压板不得开焊或变形,轨面不得有

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