一汽企业文化1.pptVIP

*职工教育资料一汽集团公司党委宣传部编制历史信念责任2010年10月伴随着共和国发展壮大、日益强盛的脚步，一汽走过了56年轰轰烈烈的发展历程。一汽人历经了艰苦卓绝、卓有成效的三次创业。重温这段辉煌的历史，感受这段刻骨铭心的岁月，目的就在于缅怀先辈的丰功伟绩，弘扬一汽的创业精神，为开创一汽第四次创业新辉煌贡献新的力量。牢记历史。历史是借古励今的明镜，是催人奋进的号角。只有牢记历史，才能更加珍惜现在。一汽的历史就是创新业。铭记一汽创业历史，才能真正感受第一代创业者们为民族汽车工业献身精神。这种精神，是激励一汽人干好一汽自主事业的强大精神支柱。牢记信念。信念是坚定不移的追求，是付出毕生精力为之奋斗的理想和目标。一汽的信念就是争第一。只有牢记信念，才能义无反顾、勇往直前地为自己所追求的目标而奋斗。做强做大一汽自主事业，一汽人要意志坚定，思路清晰，扎扎实实，持之以恒地开创一汽第四次创业的新辉煌。牢记责任。责任是应当承担的任务或使命，是客观需要，也是主观追求。一汽的责任就是强自主。只有牢记责任，才能担起责任，创造更加美好的未来。站在一汽第四次创业的起跑线上，一汽人肩上的责任比以往更重。序我们从何而来？我们为何而生？饮水思源从建厂那天起，创业就一直伴随着一汽人。一汽人在困难与挑战面前勇担责任，勇往直前。是创业激发了潜力，使队伍更紧密地团结在一起，把困难与挑战变成办法、力量、希望，把创新业看作是发展自我的机遇，在不断发展中完成历史的使命！一汽的历史就是一部创业史当共和国开国大典的礼炮还在耳边回响，百废待兴的旗帜刚刚扬起，毛泽东便描绘了一幅民族汽车工业的蓝图。1949年12月，毛泽东主席访问苏联时，斯大林汽车厂给他留下深刻的印象，他对随行的同志说：我们也要有这样的工厂。1950年2月14日，中苏两国政府签订了《中苏友好互助同盟条约》，确定了一批苏联援助中国建设的重点工业项目，第一汽车制造厂就是第一批援建项目之一。1950年3月27日，中央重工业部成立汽车工业筹备组。我们也要有这样的工厂中央对厂址的选择十分重视，重工业部派工作组赴北京、石家庄、太原、太谷、平遥、祁县、宝鸡等地区，进行大量的选址工作。1951年1月3日，周恩来总理批示：吉斯制造厂（指一汽）设于东北长春附近。1月18日，政务院财经委员会由陈云主持，听取重工业部关于建设汽车厂的汇报。根据当时的战略考虑和周恩来总理的批示，陈云决定：厂址定在东北，在四平至长春之间选择。经对四定址长春石虎村日本一OO细菌部队工厂旧址平、公主岭、长春三个城市的人口城市规模、供电能力、交通条件及地理环境等方面的调查分析，最后将长春市孟家屯车站铁路以北作为第一个厂址选择。一汽从土建到建成出车，共用了三年时间。但是很少人知道，建厂前的筹备工作也进行了整三年。1950年3月，重工业部设立了汽车工业筹备组，任命郭力为筹备组主任，开始筹建一汽的工作。1952年4月，他被任命为长春汽车厂厂长。郭力到长春上任后，做了许多工作，三年建厂，责任重大，郭力唯恐自己能力有限，辜负中央的重托，就以大局为重，以对革命事业高度负责的精神，多次向东北局和中央提出申请，请求派一名有魄力、能力强、熟悉东北情况的干部来当厂长，自己当副手。最后经请示毛主席，于同年12月，任命饶斌为第一汽车制造厂厂长。选派厂长郭力饶斌1953年6月9日，毛泽东主席签发了《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。三年建厂指示指出：“由于我们技术落后和没有经验，要在三年内建成这样一个大规模的工程，不论在施工力量上的组织、施工的技术、国内设备的供应以及生产准备等方面，都将会有很大的困难。因此，中央认为有必要通报全国，责成各有关部门对长春汽车厂的建设予以最大的支持，力争三年建成。”（这是中共中央专门为一个工厂建设发出的文件，在党的历史上还是第一次）三年建厂指示一汽第一代创业者们接过了毛泽东主席题写的“第一汽车制造厂”的命名,同时也接过了“第一”的使命。在筹建汽车厂之初，人们比拟前苏联的情况，曾将工厂称为“毛泽东汽车厂”。1953年6月下旬，周恩来总理向毛泽东主席报告了汽车厂即将动工兴建的消息，并请毛主席为奠基题词。毛主席听后非常高兴，欣然挥毫写下“第一汽车制造厂奠基纪念”十一个苍劲有力的大字，掀开了中国汽车工业史辉煌的篇章。毛主席题词●1952年，中央组织部先从全国各地抽调了150多名厅局级干部到筹备组从事领导工作。中央决定由东北局调配党政干部，东北局立即从机关中抽调529名干部，还从农村挑选一大批党员、团员及复转军人。东北教育局调来初