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36m跨轻型钢结构厂房设计（论文题目）

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36m跨轻钢厂房设计

【摘要】本设计是一所生产用的36m跨轻型钢结构厂房，位于宁波市慈溪市的某个郊区。建筑面积为3265.92㎡。该厂房主体结构主要材料是轻钢。屋面板为75厚EPS夹芯板，檩条采用卷边C型檩条，梁柱均采用H型截面形式，主材为Q345B。厂房使用10t桥式起重机。1.20m以下是240mm厚砖墙，1.20m以上是EPS型夹芯板。刚架控制节点都是刚性连接，连接采用10.9级高强螺栓，焊接采用熔透的破口对接焊缝。建筑设计等级：耐久设计等级是Ⅱ级，耐火设计等级是Ⅱ级，不思考地震影响作用。地面粗糙度为A类，地基依粉质粘土层为持力层。地下水位在－1.0米处。

设计资料

工程概况

本设计为单层厂房钢结构及结构设计。拟建厂房为单层轻钢结构厂房，呈长方形，长90.72米，柱间距为6米，跨度为36m，厂房总面积为3265.92平方米。

设计原始资料

(1)基本风压：0.5KN/㎡；

(2)基本雪压：0.3KN/㎡

设计其他资料

(1)厂房设3.6m×4.5m大门2个；3m×4m大门4个。

(2)车间内设桥式吊车一辆，软钩，吊车工作级别为A35。

设计要求

建筑设计??

?（1）实现了建筑专业综合设计规划方案里平面综合布置与立面综合布置的综合深化设计；??

?（2）实现了建筑施工设计图纸包含：建筑专业综合设计总说明、建筑平立面和剖面综合系统设计图等设计；??

?（3）10吨桥吊1台，1.20m以下采用240mm厚砖墙，1.20m以上采用EPS型夹芯板。屋顶应用75mm厚EPS型夹芯板。

结构设计

?（1）选用独立基础设计

（2）钢筋柱网综合布置、建筑屋面檩条综合布置和墙体支架综合布置等；

?（3）实现了运算基本单元的选用和有关负载运算；

（4）实现了经典门式刚架的组成构造研究分析和实际刚度验算核对；

?（5）展开梁柱构件综合系统设计（物质材料是Q345B）；??

（6）实现了10吨吊车梁的综合深化设计；

?（7）实现了控制节点综合系统设计与柱脚综合系统设计；

?（8）实现了结构施工设计图纸绘制，主要包含：结构专业综合设计总说明；基础平面综合布置图；柱脚平面综合布置图、柱脚详图；结构平面综合布置图、建筑屋面檩条综合布置图、墙体支架结构综合布置图。

建筑设计

建筑平面设计

厂房平面样式的选择

本工程为跨36m轻钢结构厂房，平且为单跨单层形式，故取矩形为宜。矩形厂房具有运输便捷，形状规整等优点，并且还便于通风与采光。综上，我采用矩形形式作为厂房结构。

确定柱网

柱网的选择实际上是间距和立柱间距的选择。为了便于施工布置，柱间距采用目前国内基本柱间距6m。

辅助构件

（1）在2轴与3轴之间，14轴与15轴之间设3.6m×4.5m大门两个；在B轴与C轴之间，E轴与F轴之间设3m×4m大门4个。

（2）工作室周围的垂直墙壁上开窗。窗户尺寸为3.2m×2.4m，上窗为一排1.2m高的窗户，用以满足厂房采光比为1/6~1/8。

（3）大门入口处的坡道坡度为10%，设有防滑条。室外地面高差为-0.3m。

图一、建筑平面布置图

建筑立面设计

为了构建一个简单而又大方的厂房以适当的比例,从而达到一个更完整的结构,更统一的形式和统一的色彩风格,厂房采用水平的划分方法,并设置一个整体排矩形窗口在水平方向上增加其正面的感觉,和所有的窗户是横向推拉窗，在南面开设3.6m×4.5m大门两扇；东、西面各开3m×4m侧门两扇。

图二、建筑北立面图

图三、建筑南立面图

图四、建筑东立面图

图五、建筑西立面图

建筑剖面设计

为了满足需求的生产技术和设备,以满足货物起重、运输和其他方面的需求,初步规定铁路最高海拔6米,跨度梁截面高度钢结构厂房拆除工程是1/30~1/45,即1200毫米到800毫米,暂时列部分和梁截面高度是1000毫米,吊车梁高度800毫米,重轨跟踪选定的部分高度是140毫米,通过设计数据给出了在软钩桥式起重机的性能参数，钢轨顶高为2140mm以上，小顶面到顶底弦杆处，所以安全高度为500mm，从而确定了柱顶的高程。

图六、建筑剖面图

结构设计

结构体系的选择

门式刚架

本次设计采用了跨度为36m，柱间距为6m的轻钢结构厂房。车间配有10t中型起重系统。从经济和技术角度考虑，选择门式刚架作为车间的主要承重系统，充分满足使用和功能要求。此外，轻型屋顶大大降低了车间的荷载，提高了整个车间的抗震性能。门式刚架的柱、梁截面均采用同截面实心腹焊工字