车轮动平衡检测教案1 - 汽车试验与故障诊断.docxVIP

检测使学生直观了解轮胎动平衡仪的机构及组成离车式检测步骤（1、衬带、轮胎等组装成一体后，累积的不平衡质量误差或尺寸误差太衡呢？静平衡名师精编优秀教案动平衡静平衡的轮胎动平衡？车轮不的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行，平衡块装卡要牢固。

检测使学生直观了解轮胎动平衡仪的机构及组成离车式检测步骤（1

、衬带、轮胎等组装成一体后，累积的不平衡质量误差或尺寸误差太

衡呢？静平衡名师精编优秀教案动平衡静平衡的轮胎动平衡？车轮不

的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行，平衡块装卡要牢固。5)

设计意图

名师精编优秀教案

车辆动平衡检测

学校四川省安岳第一职业技术学校

课题车轮动平衡检测

教师罗晓勇

科目

课型

班级

汽车检测技术

新授课课时2

时间

一、教学目标：专业知识目标：

1、熟悉汽车平衡的概念；

2、了解车轮不平衡的原因；

2、掌握车轮动平衡检测的操作方法和步骤；

专业能力目标：

1、学会正确使用车轮动平衡机

2、学会应用汽车车轮平衡机进行相关项目的检测

3、能对汽车车轮动平衡机的检测结果进行分析

情感目标：

培养学生的团队合作意识、思维能力

二、教学重点难点

车轮动平衡仪的规范操作

三、教学策略：

利用课件图像，帮助学生建立感官印象，采用教师讲述和学生观察、思考、讨论相结合的方式突破重点和难点。

四、教学手段运用

教材、多媒体Powerpoint

五、教学过程设计

教学环节

课件、视频等

教学活动及内容

盘回发抖？我们应该如何从车轮方面来防止方向盘发抖？由此提出轮大。名师精编优秀教案轮胎动平衡的检测（1）就车检测（2）离车方向盘发抖）分析视频中，汽车更换轮胎后为什么在高速行驶时方向安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不组织教学学生活动1

盘回发抖？我们应该如何从车轮方面来防止方向盘发抖？由此提出轮

大。名师精编优秀教案轮胎动平衡的检测（1）就车检测（2）离车

方向盘发抖）分析视频中，汽车更换轮胎后为什么在高速行驶时方向

安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不

组织教学

学生活动1、向老师问好

2、观看视频

集中学生注意力，提高学习兴趣，让学生轻松愉快地为上课作准备

导入

展示教学目标让学生对这节的内容一目了

然。

问题提出

新课讲解

使学生对轮胎动平衡有个初步思考

教具制作，可用较厚的纸板剪出圆形，一根木轴从中心穿过，用带负重的大头针演示不平衡点，进行课堂演示，让学生直

观认识静平衡。

名师精编优秀教案

教师活动

1、跟同学问好

2、组织教学

3、课前播放视频（一车主更换轮胎后高速行驶方向盘发抖）

分析视频中，汽车更换轮胎后为什么在高速行

驶时方向盘回发抖？

我们应该如何从车轮方面来防止方向盘发

抖？由此提出轮胎动平衡。

复习

问题的提出：

1、轮胎尺寸代号180/60R14每一部分的含义是什么？

180：轮胎宽度60：扁平率R：子午线轮胎14：轮辋直径

新授

（1）什么叫静平衡、动平衡？

（2）轮胎为什么要做动平衡？

（3）车轮不平衡的原因？

（4）怎样对车轮做动平衡呢？

1、静平衡

大。名师精编优秀教案轮胎动平衡的检测（1）就车检测（2）离车轮胎气压，视必要充至规定值。

大。名师精编优秀教案轮胎动平衡的检测（1）就车检测（2）离车

轮胎气压，视必要充至规定值。3)根据轮辋中心孔的大小选择锥体

行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性，使车辆难以控制，而且也影

平衡量5g(过分苛求车轮平衡机的精度和灵敏度并无太大的实际

让学生思考静、

动平衡的区别

通过提问，考察

学生对汽车行

驶系结构的熟

悉程度

名师精编优秀教案

2、动平衡

静平衡的轮胎动平衡？

车轮不平衡的危害：将引起车轮上下跳动和横向振

摆。这不仅影响了汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性

和操纵稳定性，使车辆难以控制，而且也影响了汽

车行驶的安全性。此外，还因加剧了轮胎及有关机

件的磨损和冲击，缩短了汽车使用寿命，增加了汽

车运输成本。

3、车轮不平衡原因

（1）轮毂、制动鼓加工时定心不准、加工误差大、

非加工面铸造误差大、热处理变形、使用变形或磨

损不均匀

（2）轮毂上轮胎螺栓孔分度不均匀或轮胎螺栓质量不等。

（3）轮辋轮胎质量分布不均匀或径向圆、端面圆跳动大。

（4）轮胎尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不匀。

（5）使用修补轮胎或并装双轮胎的充气嘴未相隔180安装；

（6）单胎充气嘴未与轮胎不平衡