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简洁述职报告 简洁述职报告 (20篇).docxVIP

简洁述职报告 简洁述职报告 (20篇).docx

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简洁述职报告简洁述职报告(20篇)

简洁述职报告是指**简洁明白地汇报任职期间的工作状况**的报告文书。以下是有关于简洁述职报告的有关内容,欢迎大家阅读!

简洁述职报告1

各位代表:

现在,我向区人大常委会作述职报告,请予评议。

我于20xx年3月被区人大常委会任命为区交通局局长,主持全面工作。主要职责和任务是:负责全区农村大路的建设和管理,抓好交通行业监管,开展交通行政执法,为全区经济和社会各项事业进展服务。在交通局长这个岗位上,我始终以对组织负责、对事业负责的态度,老狡猾实做人,踏踏实实做事,仔细一、真抓实干办实事,民心工程得民心,农村大路建设惠及千家万户

从上任的第一天起,我和党委一班人就把农村大路改造升级紧紧抓在了手上。抓住国家实施乐观财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇,抓住当时我区农村大路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际,抓住全区人民对农村大路改造期盼迫切、热忱高涨的有利条件,在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下,深化调查讨论,乐观主动争取项目,千方百计筹措资金,于20xx年起,在全区范围内实施了“村村通油路”即农村大路建设工程。区几大家对农村大路建设高度重视,作为惠及百姓“六件实事”之一,在人财物力和领导精力上赐予了极大倾斜,我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重,细心设计、细心施工、细心管理,建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调协作机制,确保干一米成一米,修一条成一条,把农村大路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元,占总投资的近60%),工程合格率100%,优良率95%以上,全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路,受益人口20多万人,建设规模和质量均走在全市前列,被市委、市政府评为农村大路建设“示范区”;根据区委、区政府部署要求,集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造,促进了全区旅游经济的进展;当前,全区农村大路建设已进入攻坚阶段,年底前将完成路面582.6公里、桥梁4座。根据“路通到哪里,车就通到哪里”的要求,同步实施“村村通客车”工程,先后开通农村客运线路17条,投入客运班车30余辆,行政村通车率达97%。在抓好农村大路建设的同时,下大气力抓好了县道路网的改造,多方筹措资金1900余万元对17.1公里的路进行了改建,于20xx年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴大路XX段9.2公里的路面及两座中桥进行改建,目前该工程正在紧急施工,将于今年,月底竣工通车。

二、着眼大局治超限.突出重点抓监管,交通行政执法取得乐观成效

超限运输,不仅是大路的“杀手”、更是社会的“公害”,其引发交通平安隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。我区是一个资源型城市,煤炭、水泥、石膏外运量大,加之又是鲁南苏北交界地,一度成为超限运输的“重灾区”。在20xx年以前,全区近3000辆货运车辆,有80%以上的长年从事超限运输,已经到了不治不行、非治不行的地步。去年11月份以来,根据国家八部委的统一部署,我区打响了治理超限运拾的攻坚战,并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机,成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍,坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重,使超限车辆得到了有效遏制。在此基础上,对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理,在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关,把政策宣扬、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。全区共查处超限运输车辆1000余辆次,卸载分流货物3500多吨,超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下,路桥完好率比20xx年提高了近6个百分点,今年以来未发生任何道路运输责任事故。

三、接受监督争主动,依法行政重勤廉,交通队伍形象得到根本提升

接受监督,就是规范自己、制约自己,是提升防腐拒变力量、干事创业力量和依法行政力量的重要前提。基于此种熟悉,在开展工作的每个环节和步骤,我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督,聘请人大代表为交通行风监督员,常常召开座谈会,征求代表的看法,并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大准时汇报,把人大领导的指示、人大代表的看法和广阔群众的呼声,作为我们想决策、作决策的客观依据,使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金大路的改造和小韩大路的治理,是近年来代表议案反映集中的问题,目前我们已实行针对性的措施,逐步加以解决,大路的改造已经付诸实施,目前,桥梁工程已经竣工,年底前将建成通车;小韩大路的综合整治现已全面绽开,通行环境及路域环境已有明显改善

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