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车间转岗心得体会

篇一：

从一名电焊工转为总成车间的一名车辆钳工，工作性质

的转变让我又认识了一个新的环境。下面我从以下几个方面

谈谈我的体会：

一、焊接工作环境的对比

从事电焊工专业存在着两个多，一个是噪音多，另一个

是烟尘多。自然也会对健康造成一定的影响。在我从事焊工

作业时每天要戴两个口罩，耳朵里也要塞着耳塞，这是一名

电焊工必须做的防护工作。相对来说焊接机械手要强很多，

从事焊接机械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐

渐转变为机械手焊接需要有一个过程。在外国一些国家焊接

机械手占焊接总量的80%以上，而对于我国的现状是手工焊

接占主导地位。从质量和效率来说焊接机械手比手工焊接质

量和产量都要高很多。

二、工作性质的转变

在总成车间实习的这几天里,让我感受最深的就是智力

与体力的结合作用。人们常说“有脑无智是傻子”。而车辆

钳工的工作只会用力气，不会用智慧也是一个傻子。对于车

辆钳工来说“工作要讲究细节与智慧。不去想，而蛮干瞎干，

会起到反面效果。“如何才能把工作做到位”首先讲究如何

跟师傅学，自己在认真专研。只有全面掌握工作的方式方法，

才能独立完成钳工工作，才能提高工作效率。车辆钳工的工

作具有由浅入深的一个过程，首先应当做到认真学，细致记。

然后要自己操作，深入摸索工作经验，使技能得到全面的提

升。

三、求真务实的进取心

学而优则存，学而优则进，学而优则胜，这是被实践证

明了的真理。凡是渴望成才、精神充实、事业有成的人，都

必须把学习作为一种永无止境的人生追求，一刻也不能放

松。前进的动力要从学习中获得，尤其是知识经济时代，知

识更新的速度大大的加快，各种新思想、新概念、新知识、

新技术不断涌现，我们应该把学习作为终生的第一需要，确

立学习即是生活，生活即是学习

的新理念。边学习，边工作，用工作带学习，以学习促

工作，在学习中有所发现，有所创造，不断升华自己的专业

技术，不断创造出新的业绩。20nn年12月29日

篇二：转岗工作总结

篇一：转岗总结

工作总结

尊敬的各位领导你们好：

20XX年9月1日热工事业部技术科正式成立，由于我从

20XX年

11月到20XX年8月一直在铸造一车间生产现场工作并

被选为骨干。

具有一定的现场工作经验。现因公司需要我被调入热工

事业部技术科。

在近三个月的实习工作中，我努力适应新的工作环境和

岗位，虚心学

习，努力完成各项工作任务，与领导和现场工作人员沟

通使我对技术

员的岗位有了新的认识。

岗位转变了，首先要转变的是思想。以前在现场生产工

作的时候

总以为自己是老员工有一定的工作经验了，对工作便开

始马马虎虎敷

衍了事，存在懈怠的思想。先经过两个多月的实习工作

后在领导的痛

斥和教导下我明白了作为一个技术员必须凡事认真，谨

慎行事，大胆

创新要具备求其真果的心态和思想。

成立初期由于技能不足现场的许多问题不能及时的发

现，及时的

解决造成了许多的质量事故发生，给公司带来了严重的

损失。在公司

领导及部门领导的支持和帮助下我们对现场的产品一

一分析，一一改

善，并取得了一定的成果。在这个过程中我努力学习不

断总结很快的

理顺了工作流程，了解了pdca的做事方法。同时还建

立了许多产品

档案和控制要点以便于以后工作的所里展开。其次我们

还按轮型分配

了任务，在这其间我降低了818轮型r缩松和轮辋气孔

的报废率以及

817轮型的斜面渣孔的返工率。模具对于铸造是重中之

重，对模具的检查必须仔细认真。其中包

括模具的厚度，风管的状态及位置，保温棉的添加情况，

以及各部位

的配合情况，针对这些方面我们必须做到及时发现问题

近视纠正，有

效的杜绝了因模具自身问题造成重大的质量事故。工

艺检查时我们每天必须做的事，必须及时发现问题并解决问

题。保

证现场使用的模具没有异常，有效的控制因违反工艺和

模具异常造成

的质量事故。

作为技术员了解和应用cad软件查看模具图纸是必备的

技能。