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铁路枢纽概述

一、铁路枢纽概述

运输枢纽：在几种运输方式干线相互衔接的地区，

为共同办理客货运输业务而设置的各种运输设施(车站、

港口、干支线路、厂库)的总体。

①运输枢纽本身是庞大而复杂的系统

②是国家交通运输网络的重要组成部分

③主要分布在具有大量的客流、货流发生、消失和

中转作业的大城市、大工业区和河海港口等

④铁路是我国的支柱交通方式，承担了大量的客、

货运输，故运输枢纽的主要形式为铁路枢纽。

1.铁路枢纽概念

铁路枢纽：铁路路网上具有客流、货流、车流相互交

流的三个以上铁路方向的交汇处或铁路与港口、工矿企业

专用铁路的衔接地点，由若干专用车站(编组站、客运站、

货运站)和连接这些车站的联络线、迂回线、进出站线及其

他分界点等技术设备所构成的综合体。

2.铁路枢纽的作用

①基本单元：铁路网、交通运输枢纽的主要组成部分；

②重要环节：联系铁路网与城市、各部门的纽带；

③主要基地：铁路运输生产；

④重要据点：办理有关车站的列车运转、技术作业和客货

业务，组织车流交换，调整列车运行、供应运输动力。

3.铁路枢纽的主要作业

①各铁路方向之间有调和无调列车的转线作业；

②枢纽地区各车站之间的车流交换作业——小运转列车；

③旅客换乘及旅客列车运转作业；

④各种货物的承运、装卸、发送、保管等作业；

⑤供应运输动力、进行机车车辆检修等。

4.铁路枢纽的设施设备

①铁路线路：包括正线、联络线、环线、直径线、专用线等；

②铁路车站：包括客运站、货运站、编组站、工业站、港湾

站、中间站等；

③疏解设备：包括铁路线路之间的平面和立体交叉疏解、铁

路线路与城市道路的跨线桥和平交道口以及线路所等；

④其他设备：包括机务段、车辆段、客车整备所、动车段等。

5.铁路枢纽的分类

按其在铁路网上的地位和作用，可以将其分为：

①路网性铁路枢纽

承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽，

一般位于几条铁路干线交叉或衔接的大城市，办理大量的跨局

通过车流和地方车流，设有较多的专业车站，其设备的规模和

能力都很大，如沈阳、北京、郑州、武汉、上海等枢纽。

②区域性铁路枢纽

承担的客、货运量和车流组织主要为一定的区域范围服务，

一般位于干线和支线的交叉或衔接的大、中型城市，办理管内

的通过车流和地方车流，设备规模不大。如长春、柳州等枢纽。

③地方性铁路枢纽

承担的运量和车流组织主要为某一工业区或港湾等地方作

业服务，一般位于大工业企业和水陆联运地区，办理大量的货

物装卸和小运转作业。如大连、秦皇岛、大同等枢纽。

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