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小功率全液压推土机行驶驱动系统研究的中期报告
摘要:
本文对小功率全液压推土机行驶驱动系统进行了研究。首先介绍了推土机的结构和分类,然后对推土机行驶驱动系统的设计要求进行了分析,包括功率、效率、可靠性和经济性等方面。接着,详细介绍了小功率全液压推土机的行驶驱动系统,包括液压泵、驱动引擎、减速器、传动轴和汽车后桥等部件。根据理论分析和实测数据,评估了系统的性能,并对系统存在的问题提出了改进方案。
关键词:小功率;全液压;推土机;行驶驱动系统;性能评估;改进方案。
正文:
一、推土机的结构和分类
推土机是一种常见的土方工程机械,主要用于挖掘、切削、推平和运输土方材料。推土机按结构分为轮式推土机和履带式推土机两种类型;按照推力分为小型、中型和大型推土机。本文主要研究小功率全液压推土机行驶驱动系统的设计和改进。
二、行驶驱动系统设计要求
推土机的行驶驱动系统是其重要的组成部分之一,其设计要求主要包括以下几个方面:
1、功率:行驶驱动系统输出的功率应该足以推动整个推土机及其工作设备的运动,同时满足推土机在不同工作环境下的需求。
2、效率:行驶驱动系统的效率应该尽量高,以减少能源的浪费,提高推土机的工作效率。
3、可靠性:行驶驱动系统应该具有较高的可靠性,以保障推土机在恶劣气候和复杂地形条件下的正常工作。
4、经济性:行驶驱动系统的设计还应该尽可能降低成本,提高推土机的经济性能。
三、小功率全液压推土机行驶驱动系统介绍
1、液压泵:小功率全液压推土机采用双联液压泵,以满足系统的需求。液压泵的主要作用是提供液压流量和高压,是液压系统的动力源。
2、驱动引擎:小功率全液压推土机采用柴油发动机作为驱动引擎,其功率和转速与液压泵相匹配。
3、减速器:减速器是通常情况下传动轴与汽车后桥之间的传动机构。主要作用是降低转速并将动力传递给汽车后桥。
4、传动轴:传动轴连接引擎、液压泵和减速器,使其能够共同工作,提供足够的扭矩和速度。
5、汽车后桥:汽车后桥是推土机行驶驱动系统的重要部件,主要作用是将动力传递给轮子,使其能够转动并推动整个推土机行驶。
四、性能评估与改进方案
通过理论计算和实际测试,我们得出了小功率全液压推土机行驶驱动系统的性能评估。结果表明,系统在功率、效率、可靠性和经济性等方面的表现都较为良好。但是,在实际运行中,我们也发现了一些问题,主要包括液压泵的过热、传动轴的弯曲和轮子的磨损等方面。为了解决这些问题,我们提出了以下的改进方案:
1、液压泵的降温:在液压泵内部增加散热设备,降低泵体温度,提高泵的使用寿命。
2、传动轴的加强:增加传动轴的直径和厚度,提高其扭矩和承载能力,并采用合适的材质进行加强。
3、轮子的优化:选择更适合推土机工作环境的轮胎,同时增加轮胎的厚度和强度,降低轮胎的磨损。
总的来说,小功率全液压推土机行驶驱动系统的设计和改进有助于提高整个推土机的工作效率和经济性能,也有利于降低运营成本和维护成本。
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