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先深后浅,以挖补填”,即从路段
两端开始挖土施工,可利用土方直接运至填方段用于回填。
施工准备阶段包括以下步骤:
A。根据监理工程师给出的控制网点,恢复路线中线,并
测量纵横断面,计算工程数量,确定挖、填平衡量及土方调配
方案,报监理工程师审批。
B。修筑、扩建进场便道和施工便道;修弃土场的施工便
道,以便工程机械尽早进场。
C。低洼填筑段挖纵向、横向排水沟,必要时挖集水井汇
水、抽水,以降低地下水。
D。路基用地范围内的杂草、灌木由人工砍伐后堆放在路
基之外,原地面草皮、农作物的根系和表土用推土机清除按监
理工程师指定区域堆积在弃土场内。
E。根据现场收集到的情况、核实的工程数量,编制实施
性的施工组织设计,报现场监理工程师或业主批准并及时提出
开工报告。重要项目,应编路基施工网络计划。
修建供工程使用的临时便道、便桥、确保施工设备、材料、生
活用品的供应;设立必要的安全标志。
施工测量阶段包括以下步骤:
A。路基开工前应做好施工测量工作,包括导线、中线、
水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等。施工测量的
精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。
B。当原测的中线主要控制桩由导线控制时,施工单位必
须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测应采用红外
线测距仪或其它满足测量精度的仪器。原有导线点不能满足施
工要求时,应时行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导
线点间能互相通视。
C。路基开发前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,
如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。
恢复中线时,需要注意与结构物中心和相邻施工段的中线
闭合,如发现问题应及时查明原因并报告监理工程师或业主。
如果发现原设计中线长度丈量错误或需要局部改线,应进行断
链处理,并相应调整纵坡,在设计图表的相应部位注明断链距
离和桩号。
出允许误差范围,应查明原因并及时报告有关部门。水准点间
距不宜大于1km,对于人工结构物附近、高填深挖地段、工
程量集中及地形复杂地段,应增设临时水准点,并且临时水准
点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。如果发现个
别水准点受施工影响,应将其移出影响范围之外,并与原水准
点闭合。增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性
建筑物的牢固处,也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。
在路基施工前,应详细检查、核对纵横断面图,如果发现
问题应进行复测。如果设计单位未提供横断面图,应全部补测。
路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和
有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取
土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全
距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m。桩上标明桩号与
路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。在放完边桩
后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖填5m应复测中
线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。路基施工期间
每半年至少应复测一次水准点,季节冻融地区,在冻融以后也
距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。
取土坑放样时,应在坑的边缘设立明显标志,注明土场桩号及
挖掘深度;作为排水用的取土坑,不挖到距坑底~0.3m时,
应按设计修整坑底纵坡。在施工过程中,应保护所有标志,特
别是一些原始控制点。
在路基施工前,施工人员应对路基工程范围内的地质、水
文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,并
了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。施工人员应根据设
计文件提供的资料,对取自挖方、堆土场、料场的路堤填料进
行复查和取样试验。如设计文件提供的料场填料不足时,应自
行勘查寻找。挖方、堆土场和料场用作填料的土应进行下列试
验项目,其试验方法按《土工试验规程》办理。
A、路基施工应注意排水,保证路基内部排水畅通,排水
设施应按设计要求设置。
B、在填方施工中,应注意填方高度和坡度,保证填方的
稳定性和排水条件。
方的排水条件和边坡的稳定性。
3)路基施工质量控制:
A、路基施工应严格按照施工工艺和质量要求进行,保证
施工质量。
B、在施工过程中,应及时进行检测和调整,发
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