有哪些信誉好的足球投注网站- 1、本文档共12页，可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
其它编组
站布置图
分析
单向三级四场纵列式
目录
双向二级六场混合式
CONTENTS
一、单向三级四场纵列式编组站布置图
1.图型结构
1)顺驼峰方向到、调、发三场纵列，反方向于调车场并设出发
及通过车场；
一、单向三级四场纵列式编组站布置图
1.图型结构
2)机务段位于到达场反驼峰方向旁侧；
3)反驼峰方向改编列车一般采用反接，如引入线路较多，可
采用环接方案。
2.优缺点
优点：1)二级四场扩建为三级式图型时，能充分利用既有机
务设备和反驼峰方向的出发及通过车场；
2)具有三级三场图型顺驼峰方向作业的流水性，解编
能力大，且缩短该部分车辆在站停留时间。
2.优缺点
缺点：1)反驼峰方向改编列车的到达与自编列车的转场发车和
部分机车出入段交叉；
2)增多一个反向出发及通过车场，增加部分定员。
一、单向三级四场纵列式编组站布置图
3.采用条件
1)适用单向二级四场扩建为单向三级式编组站，能充分利用原有
设备；
2)双向三级式编组站分建中，采用单向三级四场作为过渡，最终
发展为双向三级式站型，能延缓和节省一定工程投资；
3)调车场采用大能力驼峰，头部采用2－3台调机双推单溜，尾部
用2－3条牵出线，必要时增加第4台调机，可担当6500－8000辆
每日的作业量。
二、双向二级六场混合式编组站布置图
1.图型结构
1）两系统均为到、调纵列；
2）出发及通过车场横列配置在本系统调车场外侧；
3）调、发为横列要转场，为减少转场设部分编发线，编发线居中
便于本务机车出段挂车，但不利于折角车流“转系统”；
4）调车场出口与另一系统到达场出口有联络线供折角车流转场；
5）机务段设两系统间一端到达场侧。
2.优缺点
优点：
1）与单向图型比，改善了次要方向改编列车的作业条件，
节省了列车公里；
2）解编能力比单向编组站大；
3）通过列车的成组甩挂作业较便利。。
缺点：
1）同功能车场设两套，设备、定员、用地增加；
2）增加对折角车流的重复作业。
3.采用条件
1)解编作业量大，上下行改编车流比例比较接近，折角车流比例小
（不大于15％左右）；
2)不适于采用单向纵列式图型，且横向发展不受限制；
3)中能力驼峰，双推单溜，尾部2条牵出线，一般可担任解编作业量
（包括折角车流重复解编作业量）9000－10400辆每日。
THANKS！
文档评论（0）