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在线开放课程《船舶设计原理》
船舶与海洋工程学院
第六章船舶总布置设计
6.4主船体内主要船舱的布置
船舶与海洋工程学院
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第六章船舶总布置设计
船舶与海洋工程学院
6.4主船体内主要船舱的布置
在将主船体内的体积空间从几何上划分为多个围蔽空间之后，我们需要进一
步在划分好的体积空间中，布置不同功能用途的船舱。
对于民用运输船舶而言，主要船舱包括货舱、机舱、压载水舱、油水舱等。
在船舶总布置设计中，保证货舱舱容是设计的出发点。
货舱
压载水舱
机舱
第六章船舶总布置设计
船舶与海洋工程学院
6.4主船体内主要船舱的布置
一、货舱的布置
民用运输船舶的货舱和机舱主要被布置在船舶的中部舱，即双层底内底板之
上，上甲板之下，尾尖舱舱壁之前，防撞舱壁之后。
货舱布置工作主要包括货舱形式，货舱数和货舱舱长的确定。
货舱形式
货舱舱长
机舱货舱1货舱2货舱3货舱4货舱5
货舱数
设计时应保证尽可能大的货舱舱容和尽可能均匀的横舱壁间距。具体货舱布置设计
时，还需要考虑规范和法规以及货物装卸的要求等。
第六章船舶总布置设计
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6.4主船体内主要船舱的布置
一、货舱的布置
1.考虑规范和法规的要求
各类运输船舶货舱的具体分舱要求各不相同，但必须满足规范和法规的相关
要求。
例如，民用运输船舶的横舱壁数量需要满足规范所规定的最少舱壁数。
例如，当散货船大于150m，装载密度大于1吨每立方米的干货时，破舱稳性应
满足任一货舱破损进水的要求。
例如，为防止油船海损造成海洋环境污染，油船的货油区横剖面结构、货油舱
舱长及单舱容积需要满足MARPOL和我国法规的具体规定。
第六章船舶总布置设计
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6.4主船体内主要船舱的布置
一、货舱的布置
2.考虑货物装卸的要求（1/3）
货舱的形式、尺度以及货舱口的大小，必须考虑货物的性质以适宜于货物的
装载和卸载。
例如，对散货船货舱进行分舱时，需要考虑货物的合理配载，防止船体产生过
大的弯矩和剪力。
例如，主要用于装运谷物和煤炭的散货船，一般以均匀舱长来布置。
例如，谷物和矿砂兼运的散
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