2.4-2 汽车的主要性能指标(二).pdfVIP

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汽车制动性的评价指标

制动效能

制动效能的恒定性

制动时的方向稳定性

82

汽车制动性的评价指标

制动效能

制动效能:制动力、制动减速度、制动距离等。

制动距离短

制动距离长

83

汽车制动性的评价指标

上海工程技术大学

汽车的制动性能应符合GB12676和GB/T13594的规定:

(1)不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时,不超过

19m;

(2)其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h时,不

超过21m;

(3)其它汽车,汽车列车初速度30Km/h时,不超过9m。

84

汽车制动性的评价指标

制动效能的恒定性

制动效能的恒定性:抗热衰退性、抗水衰退性

抗热衰退性:

汽车高速行驶下或

下长坡连续制动时,

制动效能的保持程

度。

85

汽车制动性的评价指标

抗热衰退性死亡之谷

八达岭高速公路进京方向55

到50公里路段,从1998年

11月开通到2003年9月,共

发生重特大交通事故32起,

导致了62人受伤,49人死

亡。短短5公里,平均每公

里就死亡十个人。所以这一

路段被人们称作北京的“死

亡之谷”。

86

汽车制动性的评价指标

抗水衰退性:

汽车涉水行驶后保持制动效能的程度。

87

汽车操纵稳定性的评价指标

汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指

令的响应能力,直接影响到行车安全。

汽车轮胎的气压和弹性,悬挂装置的刚

度以及汽车重心的高低都对该性能有重

要影响。

88

汽车操纵稳定性的评价指标

汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动

状态的能力,以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。

对于汽车来说,侧向稳定性尤为重要。

当汽车在横向坡道上行驶、转弯以及受其他侧向力时,

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