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汽车制动性的评价指标
制动效能
制动效能的恒定性
制动时的方向稳定性
82
汽车制动性的评价指标
制动效能
制动效能:制动力、制动减速度、制动距离等。
制动距离短
制动距离长
83
汽车制动性的评价指标
上海工程技术大学
汽车的制动性能应符合GB12676和GB/T13594的规定:
(1)不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时,不超过
19m;
(2)其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h时,不
超过21m;
(3)其它汽车,汽车列车初速度30Km/h时,不超过9m。
84
汽车制动性的评价指标
制动效能的恒定性
制动效能的恒定性:抗热衰退性、抗水衰退性
抗热衰退性:
汽车高速行驶下或
下长坡连续制动时,
制动效能的保持程
度。
85
汽车制动性的评价指标
抗热衰退性死亡之谷
八达岭高速公路进京方向55
到50公里路段,从1998年
11月开通到2003年9月,共
发生重特大交通事故32起,
导致了62人受伤,49人死
亡。短短5公里,平均每公
里就死亡十个人。所以这一
路段被人们称作北京的“死
亡之谷”。
86
汽车制动性的评价指标
抗水衰退性:
汽车涉水行驶后保持制动效能的程度。
87
汽车操纵稳定性的评价指标
汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指
令的响应能力,直接影响到行车安全。
汽车轮胎的气压和弹性,悬挂装置的刚
度以及汽车重心的高低都对该性能有重
要影响。
88
汽车操纵稳定性的评价指标
汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动
状态的能力,以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。
对于汽车来说,侧向稳定性尤为重要。
当汽车在横向坡道上行驶、转弯以及受其他侧向力时,
容
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