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第一章概述
上海工程技术大学
1.5
中国汽车发展史
新中国成立前的汽车业
•中国引进的第一辆汽车——中国从1901年开始已有汽车进口。
1901年12月，匈牙利人李恩时（Leinz）将2辆汽车带入上海。
进入中国的第一辆汽车
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上海工程技术大学
1.5
中国汽车发展史
新中国成立前的汽车业
•中国引进的第一辆汽车——也有人认为，传入中国的“第一车”
是慈禧太后御用汽车。该车是在1901年，她66岁的生日庆典上，
宠臣袁世凯呈献的一份“洋贡品”汽车。
慈禧的御用汽车
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第一章概述
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1.5
中国汽车发展史
新中国成立前的汽车业
•中国生产的第一辆汽车——1928年，张学良在沈阳先后给民生
工厂（前身为沈阳迫击炮厂）拨款80万元试制汽车。聘美国人迈
尔斯（Myers）为总工程师。
•于1931年5月试制成功第1辆，定名为
民生牌75型汽车。这是中国生产的第
一辆汽车，他开辟了中国人自己制造
汽车的先河。民生牌75型载货汽车可
装载1.8吨货物，适于城镇使用。
民生75型汽车
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第一章概述
上海工程技术大学
1.5
中国汽车发展史
新中国成立后的汽车业
创建阶段（1953-1958）
独立自主发展阶段（1958-1980）
对外开放阶段（1980年以后）
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第一章概述
上海工程技术大学
1.5
中国汽车发展史
新中国成立后的汽车业
创建阶段（1953-1958）
1956年7月13日从一汽总装配线开出第一批12辆解放牌载货汽车
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上海工程技术大学
1.5
中国汽车发展史
新中国成立后的汽车业
创建阶段（1953-1958）
南京汽车制造厂，仿制前苏联嘎斯51型2.5吨载货汽车于1958年
开始试制生产命名为“跃进牌”.
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第一章概述
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1.5
中国汽车发展史
新中国成立后的汽车业
创建阶段（1953-1958）
东风牌小轿车，中国第一辆自己制造的小轿车，由长春第一汽
车制造厂制造，诞生于1958年5月5日，从而揭开了我国民族轿
车工业的历史篇
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