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汽配城总结汽配城总结
汽配城和汽配广场的宣传工作暂时告一段落了,接下来还有好多后续工作要去做,我们虽然表面上完成任务,但是却没有达到最终的目的。
在这一个多星期里付出了汗水,同时也收获了不少,,我学会了很多呆在学校和办公室里学不到的东西,在学校里是单纯的学习,在办公室里是工作加学习,而这一过程是学习、工作加生活三者的紧密的结合。
通过挨家挨户的登门拜访,接触到了各种类型的客户,他们对待我们的态度也是天差地别,有的热情的给你倒水,有的直接把你扫地出门,甚至是破口大骂。但我们没有放弃,还是往前走,继续拜访。一边是到处遭到客户的白眼,另一边是头顶着毒阳,在外漂泊。以前从未受过这样的委屈,吃过这样的苦。但我们还是坚持下来了,也许这就是生活吧,是对我们更好更快适应社会的一种考验吧。在拜访的众多对象中,只有极少数的客户对我们的产品有购买意向。对于这种结果,并不是我们没有付出,而是我们的方法不对,经验不足。没有找准对象,同时
自身的能力也不够,没有找准客户的需求,对客户的有些问题无从回答,容易被客户牵着鼻子走。因此才会出现上面的结果。
通过这一过程,我看到了自己的不足,还要多加学习,多多在外实践,锻炼自己的综合能力。
扩展阅读汽配城工作总结文档(2)
工作总结
来到通厦集团工作已经10个月,通过和公司10个月来的磨合,
在公司领导的英明领导和各个部门的密切配合和帮助下,本人在10个月内完成了对北京25个汽配城的租金价格、消费能力对比、区域差异比较调查,并且对北京汽配市场行业发展有了新的认识。对通厦汽车配件用品城项目,及北京29个汽配城进行详细了解,熟悉所有招
商工作细节,并且进行招商谈判,截止201*年12月16日,成功引进30家商户入驻,出租面积1600平米。
由于招商计划调整,9月、10月、11月主要招商方向转移到汽车配件、汽保工具,所以每天走访商户主要集中在配件、汽保工具区域,以及进行新招商手册的分发工作,继续跟踪有意向商户。
12月初由于天隆汽车用品批发城拆迁,招商重点转移到汽车用品招商。现在就本人10个月以来招商情况进行总结如下
一、前期市场初步调研,对主要汽配城横向比较
通厦汽车配件用品城与西郊、五方天雅、城环城、四元桥、西国贸汽配城成立时间占地面积,楼体结构,商户数量的比较汽配城名称开业时间占地面积营业面积目标定位经营商户建筑结构西郊汽配城1994年10万平方米规模大、品种全、价格低、服务优近千家三层大厅五方天雅汽配城201*年2万平米物流最好近千家平房,可以搭二层城环城汽配城201*年“三S”标准近千家平房,可以搭二层四元桥汽配城1998年9万平米6万平米零售500多家平房,大厅可以搭二层通厦汽车配件用品城201*年建面5零售207家三层大厅万平米西国贸汽配基地201*年30万平方米20万平方米国际化汽配城400多家三层大厅从以上数据中我们可以看出西郊汽配城成立时间最长,年营业额10亿元左右。西郊汽配城“规模大、品种全、价
格低、服务优”,综合指标名列全国汽配城榜首。这是不争的事实,但是随着北京近些年,新汽配城不断出现,西郊也不断面临困境,市场管理混乱、房租租金太高,商户竞争激烈,尤其是将汽车装饰、汽车饰品迁移到西郊雅森之后,西郊雅森位置太偏,交通不便,造成客源流失更加严重,西郊汽配城客源也在流失。
城环城、五方天雅汽配城由最早北京颇为出名的三里屯汽配一条街、十里河汽配市场以及双井汽配一条街联合搬迁整合而成,南四环五环之间独特位置,并且具备专业的市场运作人员这使的两个汽配城在开业时就已经占尽天时地利人和的良好条件。
西国贸汽配基地位于北京西南三环,北方汽车交易市场的对面,占地面积30万平方米,由20万平方米的国际化汽配城和5A写字楼以及五星级酒店组成。拥有上千个停车位。虽然楼体结构在全北京最好,但是从开业到现在二层、三层的商铺闲置仍然达到70%,很多汽配城
经验汽车配件的商户明确表示不愿意进入楼体经营,而是愿意进入平房,这样顾客、商户停车、买配件、进货、发货也方便。
通厦汽车配件用品城位于八达岭高速公路的黄金繁华地段,建筑结构地面三层及地下停车场共四层,营业面积35000平方米,地上及地下停车场面积15000平方米,可同时停放
1000多车辆,仓库面积201*平方米。将市场划分为四个层面区域,地下负一层汽车维修、维护,停车场及仓库等;一层轮胎、油品、汽车美容装饰、汽车玻璃、汽保工具等;二层汽车用品专营区;三层汽车用品、装饰材料、电子音响、汽车精品等。
首先、从通厦汽车配件用品城位置分析我公司完全不逊色西
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