食品运输环节安全保证措施.pdfVIP

公司在整个分装过程中，采用冷链货车进行配送，同时，我司严格控制人员、

器具，其他物体表面的细菌数目，从源头上减少细菌污染程度。

1、防雨、防尘措施

我公司运输配送统一采用厢式运输车，运输过程中可防风防雨。

2、保温措施

运输车配有保温存储器具，符合食材类最适宜保温温度。

3、冷冻保鲜能力

运输大量冷藏食品我公司用冷藏车进行运输。

1）各类产品配送运输管理措施

①水产配送运输管理

水产品的配送采用当日采购、当日送达的原则，保持水产品的新鲜活力。

客户下单后，我公司采购员将立即驱车前往水产品批发市场，选择新鲜有活

力的水产品（鱼类、螃蟹、虾、黄鳝等），分别采用不同的工具进行装运。

河蟹运输采用严实的篓子存装，先在篓底铺一层泥，并放一些芝麻或打散的

鸡蛋，而后将活蟹一只只摆平叠放，再加盖保荫。在蟹群中放些吸水的海绵或泡

沫塑料，效果会更好。因蟹怕风吹，所以在运输途中一定要用蒲包或麻袋挡风。

鲜活鱼的运输，采用木箱盛装，在木箱底部及四周铺上塑料薄膜，盛水装运。

为减少路途中的死亡，装运前要清除活动不够灵活、有机械性创伤的鱼。同时，

在木箱上面加盖尼龙网罩，防止活鱼跳出水面或摔出车外。

在运输途中常注入配备好的新水，可增加水中含氧量。新水的温度、盐度一

般要与旧水基本相似。对运输车内的木箱进行适度的振荡，使水时有波动，以增

加水与空气的接触面，增加溶解氧。要注意运输器不能摇动过猛，以免伤害鱼体。

在运输过程中要安装增氧机或充气机，可随时进行增氧。

1、各食品检查部门应加大整顿食品运输线，安排相应管理督查人员，对低

温运输车进行检查，比如结构、密闭性、隔热效果等方面。在装车前要调节好温

度，先降温，再把食品装上车，按照事先规划好的运输路线进行运输，运输过程

中，根据食品的种类，严格控制温度，做到全程制冷。

2、按照国家标准定期进行质量检查，保护消费者的权益，提高食品质量和

安全。

3、如果冷链车断裂，会严重影响产品的质量，特别是奶制品，如果不在低

温储存，细菌就会开始繁殖，营养价值就会大大降低。如果停止冷藏，就无法抑

制有害菌的繁殖，食用者会腹泻，甚至食物中毒。

流程一：低温食品拣货至出货暂存区。低温食品从冷冻库或冷藏库拣货出来

后会被放置于出货暂存区。一般情况下冷冻库的温度在-23度至-25度，食品的

中心温度一般在-18度左右，冷冻品出货暂存区的温度要求在0度左右且冷冻食

品在暂存区的存放时间不宜超过半个小时，冷藏品也不宜在出货暂存区放置超过

1小时的时间。由于对温层的需求不同冷冻食品与冷藏食品不宜在同-温层的出

货暂存区暂存。

流程二：装车前准备工作。低温运输车辆于装车前应首先将车箱内温度降温。

一般冷冻品车箱温度降至-10度以下时方可进行装车冷藏车温度降至-7度以下、

冻结点以上时方可进行装车。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相

关一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。努力做到冷藏车箱体温度降到指

定温度时低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。

流程三：装车。在此过程中低温车辆应保持制冷机组正常运行继续处于降温

状态。冷冻车辆一船将车箱内温度降至-18度以下并在运送过程中保持此低温。

生鲜食品应使用物流容器配送，这样做第--可在最短时间内装车完成，第二可最

接触以减少污染。装车完成后将低温车辆开离依指定路线出货配送。

流程四：运输环节。低温车辆离开配送中心后制冷系统应保持正常运转状态

全程温度应控制在指定的温度范围内。比如:冷冻产品运输车辆全程温度应保持

在-18°C以下冷藏产品运输车辆全程温度应保持在2°C至8°C冷藏车温度具

体依产品而定。配置较好的冷冻(藏)车一般要有GPRS装置与温度记录系统可让

业主时时能追踪到车辆的动向及车箱体内的温度控制情况。

流程五：配送到客户。低温车辆到客户指定地点时缺货人员开启车箱门卸货

前车辆的制冷系统应保持正常状态并保证车箱体内的温度达标。

流程六：验收。验收在开启冷冻(藏)车箱门时就已开始。打开车箱门首先应

检测车箱体内的温度是否符合要求再快速卸货当生鲜食品进入门店冷冻库或是

冷柜后再验食品的数量、质量、中心温度等。低温物流车辆条件与配送中心设施、

物流容器之间互相配合，低温运输车辆的温控质里水平保证运输途中的商品品

质。低温运输车辆要有良好的箱体构造与设施这样才能