“一带一路”背景下四川省跨境电商与航空物流协同发展分析.pdfVIP

同发展分析

“”倡议为沿线国家和地区带来巨大红利，也对我国跨境

电商发展显示出极大的正效应，跨境电商正成为中国对外经济贸易新

的增长点。跨境电商以高频率小批量货物交易为主，运价承受能力强，

对时效及物流各环节的要求较高，其运输方式主要为航空运输。2021

年上半年，四川省跨境电商进出口总额达190亿元，同比增长105%。

未来跨境电商还将继续释放发展空间，成为航空物流业务量增长驱动

力，但在需求增长的同时，航空物流也面临着更高的行业要求。如何

适应跨境电商发展需求，实现跨境电商与航空物流协同发展，具有重

要意义。

一、一“带一路”背景下四川省跨境电商总体发展情况

四川省地处长江经济带和丝绸之路经济带交“汇点”，随着蓉欧“+”

战略的深入推进、成都第二国际机场的开工建设等，四川陆海内外联

动、东西双向互济的开放格局将进一步形成。2021年，四川与一“带

一路”沿线国家货物进出口总额达1980亿元，同比增长20%，高于全

国9.2个百分点。纵观历史数据，四川对一“带一路”沿线国家的进出

口额占到了全省对外贸易进出口额的近30%，成为拉动外贸的重要力

量，对支撑四川省经济快速增长起着重要作用。

随着自贸试验区、跨境电商综合试验区等获批建设，四川省在跨

境电商发展的通关便利、出口退税、金融物流等方面具备非常大的发

展空间，在这期间，巨大的人口红利也将带来跨境电商发展的消费市

场，跨境电商作为外贸新业态将呈蓬勃发展态势。目前四川省获批设

立跨境电商综合试验区的城市已增至4个，分别为成都、泸州、德阳

和绵阳。以成都市为例，2021年成都市跨境电商交易规模实现202.51

亿元，同比增长102.5%。自2021年中国（成都）跨境电子商务综合

以上。至2021年底，成都市

跨境电商备案企业1007家，带动传统企业运用跨境电商近2000家。

2021年四川省政府办公厅印发的《四川电商营商高地建设总体方案》

提出，到2021年，全省电商交易规模达5.5万亿元，跨境电商交易

额达500亿元。

二、四川省航空物流总体发展情况

随着西部大开发战略的逐步推进以及东部地区产业结构转型升

级，大量制造型企业由东南沿海转移到中西部地区，航空物流重心也

随之向中西部地区倾斜。中西部地区的郑州、武汉、西安、重庆、成

都等城市正在成为新的市场焦点。

1.四川省航空物流发展现状

航空物流总量呈稳中有“增”态势。据中国民航局2021年-2021年

《民航机场生产统计公报》，四川省民航机场货邮吞吐量从2021年的

*****.293吨增长到2021年的*****.7吨，年均增速为5.03%（见图1），

约占西南地区机场货邮吞吐量的40.56%。其中，成都双流机场货邮吞

吐量在全国民航机场中排名第5/6位，位于北上广深之后（2021年

略低于杭州萧山机场），在整个西部地区中，处于领先地位，2021年

货邮吞吐量*****.9吨，近5年年均增速为4.82%。

四川省航空运输进出口总值逐年增长，在综合交通运输体系中地

位进一步凸显。据成都海关统计，四川省航空运输出口总值从2021

年的***-*****万元增长到2021年的***-*****万元，年均增速达27.01%

（见图2）。四川省航空运输进口总值从2021年的***-*****万元增长

到2021年的***-*****万元，年均增速达26.12%（见图3）。2021年-

2021年，航空运输出口总值在各类运输进出口总值的占比从39.70%

升至54.35%;航空运输进口总值在各类运输进出口总值的占比保持在

73%左右。

航空物流基础设施建设持续推进。截止到2021年，四川省定期

航班通航机场增至15个，较2021年增加2个;定期航班通航城市14

个，较2021年增加1个。此外，阆中机场获批建设，九寨黄龙机场