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题目：盾构隧道管片扭转原因分析及预防措施

提纲：

一、盾构隧道管片扭转现象及原因分析

1.1盾构隧道管片扭转现象的描述

1.2盾构隧道管片扭转的原因分析

二、盾构隧道管片扭转对工程的影响

2.1盾构隧道管片扭转引发的问题

2.2盾构隧道管片扭转对施工期限和费用的影响

三、盾构隧道管片扭转的预防措施

3.1设计阶段的预防措施

3.2施工阶段的预防措施

3.3监督检查的预防措施

四、盾构隧道管片扭转案例分析

4.1北京地铁朝阳站线路扭转

4.2宁波市轨道交通4号线扭转事故

4.3河南省洛阳市一城隧道盾构管片扭转事故

4.4上海市轨道交通13号线扭转事故

4.5深圳市地铁10号线24标段管片扭转事故

五、结论与建议

5.1总结

一、盾构隧道管片扭转现象及原因分析

1.1盾构隧道管片扭转现象的描述

盾构隧道施工过程中，管片扭转是一种典型的质量问题。简单

来说，就是盾构机施工时，管片在运输、吊装等过程中出现扭

曲变形，导致管片失去原本的直度与精度，错位甚至是失效。

盾构隧道管片扭转问题如果不及时发现和解决，会引发一系列

工程质量和安全问题，给现场施工和后期维护带来非常大的难

度。

1.2盾构隧道管片扭转的原因分析

盾构隧道管片扭转的原因常常很复杂，可能是因为管片本身的

质量问题，也可能是施工过程中的操作不当所致，还有可能与

大气环境、地下水位、孔洞周围岩土地质、设计过程等因素有

关。下面分别分析其中主要的原因：

（1）工人操作不规范

管片扭转可能是因为场地管理不到位，工人操作不规范。在管

片的装卸过程中，操作人员不小心碰撞、摩擦或者放置不平坦，

皮带、吊机等工具操作不当、力度过大也会扭转造成不良影响。

（2）设计和制造质量问题

制造工艺和材质选择，以及质量检验的不足，都有可能导致其

产生扭曲、变形等问题，这种扭曲现象一般比较容易在质检阶

段发现，工程检测人员应该及时发现并排除。

（3）地下建筑物影响因素

管片扭转也可能是因为地下建筑物的存在所引起，例如管片与

地下房屋的距离过小，导致管片扭曲。此时，应对地下建筑物

和盾构施工进行相应的调整，减少地下建筑物所造成的影响。

（4）地质条件不稳定

光栅盾构方法能够适应多种地质条件，但是在某些特殊情况下，

例如软弱地层、地下水、地质构造等问题会引起管片弯曲、扭

转的问题。此时应加强地质勘察，针对性地采取相应的处理措

施。

二、盾构隧道管片扭转对工程的影响

2.1盾构隧道管片扭转引发的问题

盾构隧道管片扭转会带来非常严重的质量问题，引起的一些问

题包括下面几个方面：

（1）会引起施工进度延误，从而增加工程所要投入的时间和

成本。

（2）对管片的安装和连接形成难度，导致管片无法一次性连

（3）扭转的管片不仅造成精度不足，而且容易形成孔洞间距

过大，对隧道的环境安全造成威胁。

（4）管片扭转后影响隧道内的气候环境，增加了手术室的通

风、空调等工程难度。

2.2盾构隧道管片扭转对施工期限和费用的影响

盾构隧道管片扭转不仅会影响隧道工程的质量，还会对施工期

限和费用产生影响。首先，管片扭转会导致隧道衬砌的精度和

几何形状出现问题，难以形成平整和稳固的衬砌面，这样就会

增加衬砌补救和调整等工序，从而增加施工周期，而且隧道衬

砌调整后质量很难保证。此外，管理和处理管片扭曲的问题往

往会增加施工的人力物力成本，带来沉重的经济负担。

三、盾构隧道管片扭转的预防措施

3.1设计阶段的预防措施

（1）注意管片质量：保证管片的轮廓和尺寸精度，排除管片

本身制造缺陷。

（2）合理布局隧道的出口和出口：在设计隧道以前，需结合

实际情况，确立基准坐标后，进行土方和隧道纵向剖面和路线

设计。根据洞口的尺寸和位置，需要确定管片的尺寸和数量，

并为井口、房屋和道路设置相应的横向线路。

（3）施工方法合理：选择合适的采掘方法，适应地质条件，

曲。

3.2施工阶段的预防措施

（1）建立专业的地下管控队伍，强化管控措施，避免地下管

道的干扰和损坏。

（2）合理确定施工作业区域，采用专业化的搬运车辆途中，

尽量减少管片的倾斜和扭曲。

（3）采用水平输入管片的方式来安装管片，尽量避免渐变曲

率和小半径圆弧处的曲率过大，减小对大换面管片的影响。

（4）尽量缩短吊运管片的距离，提高吊装的精度。

（5）控制隧道周围的水位，避免地下水的流动增大。

3.3监督检查的预防措施

（1）不断地检验、加固和质量验证施工过程中的各个环节。