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工学)专业

硕士研究生培养方案（2010年修订）

一、培养目标

掌握马列主义基本理论，坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法；具有良好的道德修

养，积极为社会主义现代化建设服务。

掌握管理科学与工程(工学)学科坚实的基础理论和系统的专门知识；具有较宽的知识

面；掌握一门外国语（第一外语），能熟练地运用外国语阅读本专业的文献资料，具有中外

互译，撰写外文论文摘要和一定的听说能力；能熟练地使用计算机；具有从事科学研究、教

学工作或独立担负专门技术工作和组织管理等能力。

二、研究方向

（1）工程项目管理

本研究方向包括建设项目风险管理、建设项目可持续建设、建筑废料管理、项目建设的

系统仿真、建设项目精益管理和工程建设监理等方面。主要针对当前国内外建设工程管理领

域中急需解决的热点问题，从项目管理的基本理论入手，紧密结合建设工程实践，探讨如何

使工程项目建设做到科学合理，如何与国际管理接轨而又能够充分结合中国的基本国情。其

研究成果将增强政府制定政策时的合理性，促进工程项目建设管理水平的提高，不仅具有现

实上的迫切性，而且对建设领域的可持续发展同样具有重要的意义。

（2）城市经济与房地产市场

本研究方向主要研究城市经济、房地产市场、建筑市场与组织的各类微观和宏观问题。

培养学生运用微观和宏观经济学、计量经济学、估价理论等分析方法，解释城市经济与房地

产市场运行规律、城市发展与政府机制对房地产市场影响及建筑市场与组织分析，选用有效

经济模型解释和预测房地产市场运行规律、房地产估价和建筑业发展规律的能力。主要研究

内容包括：房地产估价与经纪、城市密度特征演化、利润最大化下物业开发密度确定、零售

业选址、房地产景气循环与周期、土地利用与交通规划关系、政府政策对房地产市场影响、

建筑市场运行机制、建筑业内组织理论和行为理论等。

（3）交通运输规划与管理

本研究方向包括城市轨道交通与沿线土地利用、智能交通系统、交通管理与控制、城

市交通规划、城市公共交通系统等方面。针对当前交通规划与管理中的热点和难点问题，注

重基础理论的培养和掌握，强调在交通领域的研究和实践能力。培养在交通运输领域具有扎

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三、学习年限

硕士研究生实行弹性学制，学习年限一般为3年。

若学生3年未能毕业，应按研究生部规定办理延期毕业手续，但学习年限最长不超过5年。

四、培养方式

硕士研究生实行导师负责和指导小组集体培养相结合，课程学习和科学研究（论文工作、

社会实践、工程实践等）相结合的方式，课程学习与科学研究并重。

在课程学习结束后，进行研究生中期考核，中期考核通过方可进入学位论文工作阶段。

五、课程设置

硕士研究生的课程分为学位课程和非学位课程。其中，学位课程分为公共学位课程和专业

学位课程两类，均为必修课；非学位课程包括必修课、选修课和补修课三类。

硕士研究生应修总学分不得少于32学分（理学专业为35学分），其中学位课程不少于21

学分。不同专业根据有关规定及专业特点可适当提高对总学分的要求。

补修课程一般为2-3门，由指导教师根据培养目标、研究方向和专业基础等因素在个人培

养计划中确定。由各院协调随本科专业同堂上课、同堂考试，也可采取学生自学，本科任课教

师或导师考核等方式补修。如学生已经具备相关知识或修过相同或相近课程，可申请免修，但

必须提出书面申请经过导师同意，报研究生部备案。

具体课程参见“深圳大学管理科学与工程（工学）专业课程设置”。

深圳大学管理科学与工程(工学)专业硕士生课程及学分设

置表

课1．年。

2．本专业课程学习总学分不得少于32学分，其中学位课程不得少于21学分。

3．课程学习与撰写毕业论文时间比例为1：1。

类别课程名称学学讲授考核要求

程