RFID电子标签的分类.pdfVIP

电子标签（Tag）也称作智能标签（SmartLabel），是

指由IC芯片和无线通信天线组成的超微型的小标签，其内置的射频

天线用于和阅读器进行通信。系统工作时，阅读器发出查询（能量）

信号，电子标签（无源）收到查询（能量）信号后将其一部分整流为

直流电源，供电子标签内的电路工作，另一部分被电子标签内保存的

数据信息调制后反射回阅读器。电子标签是射频识别系统真正的数据

载体，根据其应用的场合不同，名称也不相同。如在动物跟踪和追踪

领域中称为动物标签或动物追踪标签、电子狗牌；在不停车收费或车

辆出入管理等车辆自动识别领域中称为车辆远距离IC卡、车辆远距

离射频卡或电子牌照；在访问控制领域中称为门禁卡或一卡通。

按照不同的标准，标签有不同的分类。

1、按照供电形式分类

按照标签的供电形式，分为有源标签和无源标签。有源标签自带

电池，使用标签内的电池能量才能工作；无源标签不含电池，利用耦

合阅读器发射的电磁场能量作为自己的能量进行工作。

下表为有源标签和无源标签特点比较表。

▲有源标签和无源标签特点比较表

2、按照数据调制方式分类

被动式和半主动式。一般

来讲，有源标签为主动式，无源标签为被动式，电池支援式反向散射

调制标签为半主动式。

（）被动式标签（PassiveTag）

被动式标签内部没有电池，只有当标签吸收来自阅读器的无线电

波后才会转换成自身电力，唤醒自己并且送回识别信息给阅读器。由

于内部构造较主动式标签简单，所以体积较小，价格也较便宜，可大

量布署在低成本的物品上，主要用于动物芯片、物流管理、门禁系统、

汽车防盗等。

（2）半被动式标签（Semi－passiveTag）

半被动式标签通常会与传感器结合，而且与主动式标签一样都带

有电池。不同的是，电池提供的电力仅供传感器在平时监测周围环境

时使用（如温度、湿度等），不足以提供通信的电力来源，因此跟被

动式标签一样都必须仰赖阅读器提供的电磁波才能回送信号。由于电

池也提供了通信所需的部份微弱电力，读取距离较被动式标签长、抗

干扰能力更强，主要用于监测周围环境温度或是震荡等应用场合，更

可以整合其他传感器，投入行车安全防护、居家看护等各种应用市场。

（3）主动式标签（ActiveTag）

主动式标签内部附有电池，并提供运作所需的电力来源。由于本

身持有电源，所以此类标签传输距离较长、读取速度较快，但是相对

的体积较大、寿命受限于电池，成本也较高，主要用于军事、医疗、

工业、货柜和国防上。

按照标签的工作频率分为低频、高频、超高频和微波系统。

（1）低频（LowFrequency）

此类标签使用的频段在～500kHz之间，其中以125kHz和

135kHz最为常见。其传输距离约10cm，通信低频的优点是不易受干

扰，当标签靠近金属或是液体的物品时，还能够有效发射信号；缺点

是读取距离较短，通信速度、读取及写入较慢，无法同时辨识多个标

签。主要用于动物芯片、物流管理、门禁系统、汽车防盗等。

（2）高频（HighFrequency）

其使用频段在10～15MHz之间，其中以13.56MHz最为常见。

优点是感应距离较长、读取速度较快，而且可以同时读取多个标签。

主要应用于图书馆管理、产品管理、智能卡等。

（3）超高频（UltraHighFrequency）

其使用频段在433～950MHz及2.45GHz之间，其中以433MHz

和868～950MHz最为常见。优点是读取距离较远、传输速率较快、

可同时读取大量标签、天线可用蚀刻或印刷方式制成。缺点是对金属

和液体物品的辨识率不佳。主要应用于航空旅客与行李管理系统、货

架及栈板管理、出货管理、物流管理和铁路车厢监控等。

（4）微波（Microwave）

其使用频段在1GHz以上，其中以2.45GHz、5.8GHz最为常见。

特性与超高频类似，对于环境的敏感性较高，主要用于行李追踪、物

品管理、供应链管理等。