发动机报警培训课件.pptx

发动机报警培训课件

CATALOGUE目录发动机报警系统概述发动机常见报警类型及原因发动机报警故障诊断与排除发动机报警系统维护与保养发动机报警系统新技术与发展趋势培训总结与考核

发动机报警系统概述01

报警系统的作用与重要性实时监测发动机状态发动机报警系统能够实时监测发动机的各项参数，如温度、压力、转速等，确保发动机在正常工作范围内运行。故障预警与诊断当发动机出现故障或异常时，报警系统能够及时发出预警信号，并提供故障诊断信息，帮助维修人员迅速定位问题。保障飞行安全发动机是飞机的重要组成部分，其工作状态直接关系到飞行安全。报警系统能够及时发现并处理发动机故障，降低飞行风险。

传感器控制单元显示器数据存储发动机报警系统的组成负责监测发动机的各项参数，将物理量转换为电信号输出。将控制单元输出的报警信息以图形、文字或声音等形式显示出来，提醒飞行员或维修人员注意。接收传感器输出的电信号，进行处理和判断，根据预设的报警阈值决定是否触发报警。记录发动机的历史数据和报警信息，便于后续分析和故障排查。

传感器将监测到的发动机参数转换为电信号，通过电缆或无线方式传递给控制单元。信号传递信号处理报警判断报警输出控制单元对接收到的电信号进行放大、滤波、模数转换等处理，提取出有用的特征参数。控制单元将处理后的特征参数与预设的报警阈值进行比较，判断是否触发报警。当控制单元判断需要触发报警时，将报警信息通过显示器呈现出来，同时可能伴有声音或灯光提示。报警信号的传递与处理

发动机常见报警类型及原因02

可能是由于机油泵故障、机油滤清器堵塞、机油管路泄漏等原因导致。机油压力过低机油压力过高机油压力波动可能是由于机油粘度过高、机油压力调节阀故障等原因导致。可能是由于机油泵吸入空气、机油滤清器堵塞等原因导致。030201机油压力报警

可能是由于散热器堵塞、水泵故障、节温器故障等原因导致。冷却水温度过高可能是由于节温器故障、水温传感器故障等原因导致。冷却水温度过低可能是由于水泵故障、冷却系统泄漏等原因导致。冷却水温度波动冷却水温度报警

可能是由于发电机电压调节器故障、发电机内部短路等原因导致。充电电压过高可能是由于发电机皮带松弛、发电机内部开路等原因导致。充电电压过低可能是由于蓄电池故障、发电机故障等原因导致。充电电流异常充电系统报警

发动机控制单元故障可能是由于控制单元内部故障、电源供应异常等原因导致。传感器或执行器故障可能是由于空气流量传感器、氧传感器、点火线圈等部件故障导致。发动机机械故障可能是由于气门间隙异常、活塞磨损严重等原因导致。发动机故障灯报警

发动机报警故障诊断与排除03

首先，要确保发动机报警系统正常工作，能够及时接收并显示报警信息。接收报警信息对发动机进行初步检查，包括观察发动机外观、听取发动机声音、检查油液等，以了解发动机的基本状况。初步检查利用专业的故障诊断设备，对发动机进行深入的诊断，确定故障的具体位置和原因。故障诊断根据诊断结果，采取相应的维修措施，对发动机进行修理或更换故障部件，确保发动机恢复正常工作。故障排除故障诊断基本流程

常见故障诊断与排除方法燃油系统故障燃油系统故障可能导致发动机启动困难、功率下降等。常见的解决方法包括清洗或更换燃油滤清器、检查并调整燃油压力等。点火系统故障点火系统故障可能导致发动机失火、抖动等。常见的解决方法包括检查并更换火花塞、清洗或更换点火线圈等。进气系统故障进气系统故障可能导致发动机加速不畅、怠速不稳等。常见的解决方法包括清洗或更换空气滤清器、检查并调整节气门开度等。排气系统故障排气系统故障可能导致发动机排放超标、噪音大等。常见的解决方法包括检查并更换氧传感器、清洗或更换三元催化器等。

一辆汽车发动机报警灯亮起，经过诊断发现是点火线圈故障导致点火不良。更换点火线圈后，发动机恢复正常工作。案例一另一辆汽车发动机报警灯闪烁，同时伴随有抖动现象。经过诊断发现是燃油压力不足导致混合气过稀。清洗燃油滤清器并调整燃油压力后，故障排除。案例二一辆柴油车发动机报警并伴随功率下降现象。经过诊断发现是喷油嘴堵塞导致供油不足。清洗或更换喷油嘴后，发动机恢复正常功率输出。案例三案例分析：发动机报警故障排除实例

发动机报警系统维护与保养04

周期性维护按照制造商推荐的维护周期，对报警系统进行定期检查和校准。每日检查启动前检查报警系统指示灯是否正常，确认系统自检无异常。清洁保养保持报警系统传感器和线路的清洁，防止灰尘和油污影响系统性能。报警系统的日常检查与维护

03保持发动机冷却系统清洁定期清洗发动机冷却系统，更换冷却液，确保发动机在适宜的温度下工作。01使用优质燃油和润滑油选用符合制造商要求的优质燃油和润滑油，减少发动机磨损和故障。02定期更换滤清器按照制造商推荐的更换周期，定期更换空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器。发动