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地铁客运服务标识设置导则

范围

本导则规定了地铁客运服务标识的术语和定义、分类、标识的设置、设计的基本原则，标识的设置、设计的具体要求。

本导则适用于地铁客运服务设施和场所。

规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB2894安全标识及其使用导则

GB/T10001.1公共信息图形符号第1部分：通用符号

GB/T10001.3标识用公共信息图形符号第3部分:客运货运符号

GB/T15566.1公共信息导向系统设置原则与要求第1部分：总则

GB/T15566.4公共信息导向系统设置原则与要求第4部分:公共交通车站

GB/T18574城市轨道交通客运服务标识

GB/T20501.1公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求第1部分：总则

GB/T20501.3公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求第3部分：平面示意图

GB/T21510.4公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求第4部分：街区导向图

GB/T31200电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标识及其使用导则

术语和定义

除GB/T10001.1、GB/T18574所规定外，以下术语和定义也适用于本标准。

3.1地徽

在各地面出入口建筑设置的标识，登载地铁运营管理单位的标识，方便乘客识别。

3.2门匾

设置在各地面出入口门洞上方的标识，登载地铁站名、线路、出入口编号等信息的标识。

3.3出口编号

在各站厅通道口部设置的信息标识，用于显示出入口编号，方便乘客识别。

3.4AB屏

在各站厅通道口部设置的电子屏，A屏用于显示出口资讯，B屏设置线网图或运营公告。

3.5出口二级信息

设置于站厅街区导向图两侧的信息牌体，用于登载与出入口编号对应的站外地标信息。

3.6PIS屏

设置于站厅或站台，用于显示新闻、广告、车辆到站时刻、车厢拥挤度等综合信息的电子屏。

分类

4.1按客运服务所在区域分类

分为站外区域、站内外衔接区域、站厅区域、站台区域。

站外区域包括：站外五百米范围内。

站内外衔接区域包括：出入口、扶梯及通道。

站厅区域包括：入闸处、出闸处、售票处、客服中心、洗手间、自动扶梯、无障碍电梯、换乘区等

站台区域包括：候车区、屏蔽门、洗手间、换乘通道等。

4.2按标识的功能分类

分为导向类标识、定位类标识、安全类标识、资讯类标识、辅助引导标识、紧急疏散标识等。

导向类标识分为：站外路引导向标识、站内指引导向标识。

定位类标识分为：出入口地徽标识、出入口门匾定位标识、客服中心、无障碍电梯、洗手间、母婴室、自助售票机、出入站闸机、警务室等定位标识。

安全类标识分为：禁止类标识、警告类标识、指令类标识。

资讯类标识分为：公告栏、警务公告栏、票价表（图）、线网图、街区导向图、出口资讯牌、无障碍电梯服务信息、自动扶梯安全须知、首末班车时刻表、垂直电梯楼层服务、站台门线路标识等。

辅助引导标识：墙面、柱面、地面辅助引导标识。

紧急疏散标识分为：地面、墙面、步梯紧急疏散标识等。

标识设置的基本原则

5.1设置内容基本原则

设置中的标识内容除应符合GB/T18574、GB/T15566.4的相关要求。

5.2出入口编号设置原则

地铁出入口是以阿拉伯数字命名，数字“0”不作出入口命名，跳过此数字，顺延下个数字进行编号命名。当同一个出入口通道只有一个出口时，则应采用阿拉伯数字进行编号，当同一个出入口通道存在两个或两个以上的出口时，则应该采用数字与字母的组合进行编号。车站土建预留暗梁暗柱的不编号。

数字编号原则：车站出口中的数字编号，采用单双号编号原则，从起点至终点方向，上行侧出入口为偶数编号，下行侧出入口为奇数编号，按阿拉伯数字顺序进行编号。

字母编号原则：当同一个出入口通道存在两个或两个以上出口时，首先按数字编号原则确定出口的数字编号，再按照从左至右进行字母的编号。最左的编为A号，往右为B号，完成组合编号。如对于1方向上的所有出口，1A出口在1B的左侧，以此类推。

换乘站出入口编号采用先建线路先编号原则，后建线路按从起点至终点方向，延续先建线路的编号，上行侧出口为偶数编号，下行侧出口为奇数编号。

5.3标识信息设计原则

依据“人机工程学原理”（人的信息读取顺序），信息设置时应尽可能地按照由上到下，由左到右（向右指示箭头信息除外）。按指示方向顺序排列，向左或直行的信息，依次为箭头、图形标志、中英文注解。向右指示箭头的信息顺序则是从右至左，依次为箭头、图形标志、中英文注解。

导向标识的信息设计应运用“人机工