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析
本文将介绍三相异步电动机正反转的主电路和控制电路,以
及与控制系统的外部接线图和梯形图。
在图1是三相异步电动机正反转控制的主电路和继电器控制
电路图,图2与3是功能与它一样的plc控制系统的外部接
线图和梯形图,其中,KM1和KM2分别是控制正转运行和
反转运行的沟通接触器。
反转。按下正转起动按钮,X0变为ON,其常开触点接
通,Y0的线圈“得电〞并自保持,使KM1的线圈通电,电机
开场正转运行。按下停顿按钮SB1,X2变为ON,其常闭触
点断开,使Y0线圈“失电〞,电动机停顿运行。
将和Y1的常闭触点分别与对方的线圈串联,
可以保证它们不会同时为ON,因此KM1和KM2的线圈不会
同时通电,这种平安措施在继电器电路中称为“互锁〞。除此
之外,为了方便操纵和保证Y0和Y1不会同时为ON,在梯
形图中还设置了“按钮联锁〞,即将反转起动按钮X1的常闭
触点与控制正转的Y0的线圈串联,将正转起动按钮X0的常
闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。设Y0为ON,电动机
,
直接按反转起动按钮SB3,X1变为ON,它的常闭触点断开,
使Y0线圈“失电〞,同时X1的常开触点接通,使Y1的线圈“得
电〞,电机由正转变为反转。
梯形图中的互锁和按钮联锁电路只能保证输出模块中与Y0
和Y1对应的硬件继电器的常开触点心不会同时接通。由于
切换经过中电感的延时作用,可能会出现一个接触器还未断
弧,另一个却已合上的现象,进而造成瞬间短路故障。可以
用正反转切换时的延时来解决这一问题,但是这一方案会增
加编程的工作量,也不能解决不述的接触器触点故障引起的
电源短路事故。
假如因主电路电流过大或者接触器质量不好,某一接触器的
主触点被断电时产生的电弧熔焊而被粘结,其线圈断电后主
触点仍然是接通的,这时假如另一接触器的线图通电,仍将
造成三相电源短路事故。为了防止出现这种情况,应在外部
设置由KM1和KM2的辅助常闭触点组成的硬件互锁电路〔见
图2〕,假设KM1的主触点被电弧熔焊,这时它与KM2线圈
串联的辅助常闭触点处于断开状态,因此KM2的线圈不可能
得电。
图1中的FR是作过载保护用的热继电器,异步电动机长期
严重过载时,经过一定延时,热继电器的常闭触点断开,常
器线圈断电,电机停顿运行,起到保护作用。
有的热继电器需要手动复位,即热继电器动作后要按一下它
自带的复位按钮,其触点才会恢复原状,即常用开触点断开,
常闭触点闭合。这种热继电器的常闭触点可以像图2那样接
在PLC的输出回路,仍然与接触器的线圈串联,这种方案可
以节约PCL的一个输入点。
有的热继电器有自动复位功能,即热继电器动作后电机停转,
串接在主回路中的热继电器的热元件冷却,热继电器的触点
自动恢复原状。假如这种热断电器的常闭触点仍然接在PLC
的输出回路,电机停转后过一段时间会因热继电器的触点恢
复原状而自动重新运转,可能会造成设备和人身事故。因此
有自动复位功能的热继电器的常闭触点不能接在PLC的输出
回路,必须将它的触点接在PLC的输入端〔可接常开触点或
者常闭触点〕,用梯形图来实现电机的过载保护。假如用电
子式电机过载保护器来代替热继电器,也应留意它的复位方
式。
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