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气候对服装气候的影响

每年冬季尚未结束时，都可以看到春装已经“被”迫不及待地登场

了。一些时尚的消费者往往穿着棉衣就开始挑选春季单衣了。

“我们有个盈亏平衡的计算法则，一般来说，新款在最初上市的

时候价格最高，所带来的利润也最高，当然，新款都有后期打折阶段，

越早打折，则总体获利相对较高，越晚打折则总体获利较低。”已

经在一家连锁百货店内经营了3年少女装品牌服饰的林女士说，在竞

争激烈的情况下，大家都选择早一些上新货，而且人们总有一种对新

款的购物欲望，一般而言，新款春装在现在的时间段应该是销售最好

的。

不过，让她始料未及的是，今年春季异常短暂，这些提前登场的

春装顿时在百货店内显得“英雄无用武之地”。

气候的“不配合”同时还给百货零售商带来了烦恼。由于消费者

不确定购买的春装是否有合适的气候穿，因此购买者尤其是收入不算

太高的年轻群体更加愿意以低成本购置春装。于是价格比百货零售店

内便宜一半左右的网购分流了百货店客源。

根据记者在采访中的不完全统计，不少品牌服饰今年春装的销量

都明显下降，平均降幅在20％~30％不等。

当一批新装变成“库存”的时候，打折还是不打折成为一个大问

题。

一家知名外资百货内部人员透露，销售下挫时，打折是挽回销售

量，以期待薄利多销救市之策，但是经过了去年的疯狂打折风暴，品

牌商的利润空间已经越来越小，然而，假如品牌商不参加折扣活动，

则当季滞销春装将以不能产生效益的“库存”形式存在，这对业者也

很不利。

于是，一些相对弱势的品牌商采取的是配合百货业者来打折。不

过与去年打折相比，愿意参加今年春装打折活动的商家比以往少了起

码10％~15％，且折扣力度明显减少。一些较强势的“大牌”比如“23

区”等采取的是几乎不打折的策略。这些商家的考虑首先是品牌效

应，其次才是利润。由于一些高端品牌的售价不菲，因此只要他们可

以像坚守房价的开发商那样守住高价，即便销售量下降，也可以保住

一定的利润空间。

当品牌商做出不同策略后，接下来由于气候因素开始遭殃的就是

生产商了。

“我们今年生产量是参照去年的，现在看来销售已经受挫了，到

时候结款会受到影响。”从事服饰生产的章先生坦言，当春装滞销的

同时，设计师也被波及，因为部分设计师尤其是年轻的设计师，他们

的收入是要依照各自所设计的服装销量来浮动的，如今这类设计师收

入有很大影响。

冰岛火山扰航空

或许零售是最贴近人们生活的气候经济，事实上，近期一系列的

异常气候与天灾已使得不少产业受累。

当百货业受挫时，网购的确是分流到一些客源，但由于春季市场

总体都走低，所以网购的销售下滑只是比百货门店略好。

“现在的确很多消费者更愿意来我们网店购物，但气候的影响对

所有人来说是不可避免的，我们原本预计4月的春装销售额可达60

万元，可惜现在只有50万元不到。”在淘宝上开设服饰网店的朱先

生无奈地告诉记者，雪灾时倒是让网购火了一把，但由于网购需要快

递业配合，所以当气候恶劣时，快递滞后，也会牵制业绩，连带也使

快递业受挫。

此外，受气候影响较为明显的是航空业。冰岛的火山灰致使法国、

意大利、葡萄牙、西班牙空中航线停飞。

航空业受累所联动的直接产业链相关者就是旅游酒店业。当欧洲

大多航空公司航班无法正常运行时、欧洲各国间的旅游计划被迫中止

或延期，旅行社已经支付的酒店订金则会损失。就在不久前，干旱使

得桂林的漓江水位下降，船游不得不缩短一半行程，桂林旅游上市公

司股价下跌。

气候的商业价值

德国知名经济议题观察家弗里德黑姆·施瓦茨(Friedhelm

Schwarz)的《气候经济学》称：只要受天气影响所产生的行为反应有

丝毫的改变,对经济的整体影响是非常大的。

简单举一个例子，如夏天变得比较温暖，每十个德国人中就有一

人会比去年多买一件T-Shirt，如此一来，总共就额外多了八百多万

件；不过或许到了冬天，毛衣的销售量会减少。这些“天气经验”将

再度对许多人的决策、进而对他们的消费行为产生影响。

气候的商业价值会体现在细微之处，比如在夏天也可以将热的关

东煮（一种食品）卖得很好，这是7-11观察气候变化的结果。因为

雨后的夏季会有一丝凉意，此时将热食放在门口位置则会销量大增。

“用自己的肌肤去感受天气变化，并做零售货品的调整。”这是日本

7-11各个门店的店长和店员必须要做