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汽车服务工程复习思考题（机械工业出版社鲁植雄2013.07）

1.市场营销已由传统的生产导向、产品导向、销售导向过渡到以服务为

导向的营运模式。市场营销的核心理念是以顾客的需求为中心。

2.第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方完成物流运作

方式从而完善供应链的过程。第三方是指提供物流交易双方的部分或全

部物流功能的外部服务提供者。第三方物流的总的演变过程是由简单的

契约式物流向企业外包和集成式供应链管理发展。64

3在整个汽车产业链中，汽车产品主要的获得并不是整车销售而是来自

售后服务。据专家分析76

4关于配件的定价，87

一种策略是执行统一的配件价格，其好处是定价简单，便于公开，

但其缺点是不利于激励规模大的服务站经营配件的积极性。

另一种策略是执行有差别的配件价格，

5服务站选点主要考虑的是目标市场保有量、辐射周边城市的能力，同

时对发展中的目标市场和主要竞争对手的重点市场加以倾斜。88

6由于服务站存在的复杂性和功能的复杂性，培训内容应该较宽，可以

是产品技术的，或是某一专业技术的，或是经营方面的，也可以是服务

站专业人员方面的（质量保修鉴定、财务、配件或配件经营等）。89

7汽车售后服务机构的主体是汽车经销商(简称4S店)、特约汽车维修

站、汽车维修厂、汽车美容店等。目前我国汽车个人消费占主体的特征

看，4S店在消费者心目中占有主导地位。8.4S店相对于其他售后服务企

业而言，在吸引客户方面有着得天独厚的优势，主要表现在：

9目前，我国的汽车维修行业是国营、集体、个体、中外合资等多种经

营形式并存格局，初步形成了一个多渠道、多形式、多层次的汽车维修

市场。105

10汽车修理涉及到机械与电器两大部件的修理，分别称为汽车机修工与

电工两大类。由于汽车的各个工位均涉及到机械与电子，所以，机电一

体化成为汽车修理的发展方向。106

汽车维护应贯彻预防为主、强制维护的原则，即汽车维护必须遵照交通

运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间，按期强制执行，不得拖延，

11强制维护是在计划预防维护的基础上进行状态检测的维护制度，即在

计划预防维护基础上增加状态检测的内容，以确定附加维护作业项目，

使计划维护结合状态检测进行。106

12汽车维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等，除主

要总成发生故障必须拆解时，不得对其进行拆解。106

13由专业维修工负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检

查、调整为主，包括拆检轮胎，进行轮胎换位。

14.汽车改装是在不影响车辆安全性能的前提下，经申请并征得车辆管

理部门同意后，由经过资质认证的汽车改装企业实施；150

15.汽车改装中，发动机的改装是在动力性方面对车辆的性能进行优

化。153

16.特许连锁的主要特征是：加盟店所有权独立，经营管理权高度集中

于总部，170判断

17.我国汽车金融服务在不同的历史发展时期，具有不同的阶段特征，

大致可划分为几个阶段。180~181

1）起始阶段2）发展阶段3）竞争阶段）成熟4阶段

18.保险合同中，保险人（即保险公司）是第一方，也叫第一者；被保

险人是第二方；第三者是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员及

其财产以外的所有人员及财产。190

19.广义的汽车服务是指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后

回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务，还延伸至

汽车生产领域和使用环节的其它服务。如原材料供应、工厂保洁、产品

外包设计、新产品测试、产品质量认证、新产品研发前的市场调研汽车

运输服务、出租汽车运输服务等。P2

20.原材料供应、工厂保洁、产品外包设计、新产品研发前的市场调研

汽车运输服务、出租汽车运输服务等汽车服务属于（广义的汽车服务

）广义的汽车服务；狭义的汽车服务、新型汽车服务、技术性服务P2

22.金融服务、事故保险、索赔咨询、二手车转让、废车回收、事故救

援和汽车文化等汽车服务属于狭义的汽车服务

23.狭义的汽车服务是指从新车进入流通领域，直至其使用后回收报废

各个环节涉及的各类服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯

等的营销服务，以及整车出售及其后与汽车使用相关的服务，包括维修

保养、车内装饰（或改装）、金融服务、事故保险、索赔咨询、二手车

转让、废车回收、事故救援和汽车文化等P2

24.金融服务、事故保险、索赔咨询、二手车转让、废车回收、事故救

援和汽车文化等汽车服务属于（狭义的汽车服务）广义的汽车服务；

狭义的汽车服务、新型汽车服务、技术性服务