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武汉地铁运营有限公司行车组织规则

-一、调度命令与沟通用语01目录Content

第一章通信系统组成第一章城市轨道交通行车组织概述

调度命令与沟通用语1、什么是调度命令？调度命令是指挥列车运行的命令和口头指示，只能由行车调度员发布行车调度员应严格按照列车运行图指挥列车运行，行车各相关岗位人员必须服从指挥，严格执行调度命令

调度命令与沟通用语2、调度命令的分类及要素？2.1调度命令分为口头命令、书面命令，书面命令包含纸质命令和电子命令2.2口头命令要素包含命令号码、命令内容、受令人2.3书面命令要素包含发令日期、时间、命令号码、发令人、命令内容、受令人

调度命令与沟通用语(1)变更列车进路(非CBTC模式)

(2)列车反方向运行(非CBTC模式)

(3)列车由区间退回站内或站内退到区间

(4)列车越过号机的禁止信号(非CBTC模式)

(5)发布线路临时限速或取消临时限速

(6)改用进路/电话闭塞

(7)封锁/开通区间

(8)开行工程车、救援列车及人工模式调试列车

(9)区间疏散乘客

(10)封闭/解除封闭车站

(11)临时改变运营时间

(12)行车调度员认为有必要发布上述以外的命令3、发布调度命令的时机？

一、调度命令与沟通用语4、发布调度命令原则的注意事项？4.1调度命令应遵循一事一令的原则，调度命令的传达应使用普通话和行车标准用语4.2行车调度员发布口头命令时应使用具备追溯功能的通讯工具；在通讯记录设备故障时，口头命令以书面命令形式发布。使用不具备录音功能的手持电台与未装备车载无线列调的工程车进行通信时，应配合使用可追溯的辅助录音设备。命令记录应至少保存1年4.3命令号由1～100号顺序循环使用，每一循环期间不得漏号、跳号及重号4.4填写或抄送调度命令时不得随意简化4.5在日常运营过程中，当时无法传达给司机的书面命令，应及时完成命令的补交手续

一、调度命令与沟通用语5、常用行车类数字发音标准1.1在日常工作中为了避免因为数字读音出现歧义，在本标准用语体系中数字统一采用行车数字读音1.2常用行车类数字包含列车、车辆段及车场股道、道岔、信号机、计轴、时间、命令号、请(销)点号、车站站台、行调号、施工计划编号、运行图图号等，数字读音一律以行车数字标准发音为准年月日中的数字读音仍按照阿拉伯数字读音，例如：2022年3月10日读作èrlíngèrèr年sān月shí日

一、调度命令与沟通用语数字1234567890一二三四五六七八九零发音yāoliǎngsānsìwǔliùguǎibājiǔdòng汉字幺两三四五六拐八九洞行车数字标准发音

一、调度命令与沟通用语1.2.1列车读音例:2号线列车B12读作bǐyāoliǎng例:00101次读作dòngdòngyāodòngyāo次1.2.2时间读音工作时间以24小时制为循环方式例:09:31读作dòngjiǔ点sānyāo分例：23:50-次日04:20读作liǎngsān点wǔdòng分至次日dòngsì点liǎngdòng分

一、调度命令与沟通用语1.2.3命令号读音例:命令号20号读作命令号liǎngdòng号1.2.4请(销)点号读音例:请(销)点号501(601)读作请(销)点号wǔdòngyāo(liùdòngyāo)

一、调度命令与沟通用语1.2.5行调号读音例:行调74号读作行调guǎisì号1.2.6施工计划编号读音例:施工编号97号读作施工编号jiǔguǎi号1.2.7运行图图号读音(线别、日期、车数为阿拉伯数字读法)例：WH01-061-45train-A-1读作yī号线dòngliùyāo号sìwǔ车Ayī图line59-235秒等间隔读作运行线wǔjiǔ-liǎng百sān拾wǔ秒等间隔

一、调度命令与沟通用语2.2信号设备发音标准2.2.1同时向相关行车人员通报多组道岔、多组信号机、多组计轴等信号设备时，读法上必须加及进行区分写法上两设备中间用逗号，分开，若为联动道岔，则可用/分开，例如：宗关1/3号道岔、宗关13号道岔，古田一路13号道岔2.2.2信号设备的读法：中文实际站名+XX编号+XX设备2.2.3信号设备的写法ATS(SMC及MMI)上显示的名称或中文实际站名+设备编号(阿拉伯数字)+XX设备进行记录

一、调度命令与沟通用语3.1车站(段/场)及站台名称发音标准3.1.1车站(段/场)名称以信号系统中，中文显示的站名为原则表示车站意义的＂站＂字可省略例如表5,信号系统ATS上中文显示站名为光谷广场，读写上亦为光谷广场，不得简写或简称3.1.2车站站台名称为中文车站名+上行/下行站台或中文车站名+编号+站台3.1.3XX车辆段(车场)读写上为XX