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齿轮齿条转向器设计
齿轮齿条式转向器设计
摘要:本次设计选择的是丰田的一款汽车的转向器。首先对转向系统基本的作用、构造、与总体的性能作一个了解。再根据对齿轮齿条式转向器的研究以与资料的查阅,着重阐述了齿轮齿条式转向器类型选择,不同类型齿轮齿条式转向器的优缺点,和各种类型齿轮齿条式转向器应用状况。根据原有数据计算转向系的传动比,并确定齿轮齿条的几何参数。齿轮齿条式转向器总体设计,受力分析,与对齿轮齿条的疲劳强度校核、齿根弯曲疲劳强度校核。修正齿轮齿条式转向器中不合理的数据。通过对齿轮齿条式转向器的设计,选取出相关的零件如螺钉、轴承等,并在作出转
向器的零件图。
关键词:转向系统;齿轮齿条;转向器
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齿轮齿条转向器设计
Rackandpinionsteeringdesign
Abstract:ThisdesignchoiceisthesteeringofacarintheToyota.First,thebasicroleofthesteeringsystem,structure,andoverallperformanceforanunderstanding.Accordingtothestudyoftherackandpinionsteeringanddataaccess,focusesonarackandpinionsteeringgeartypeselection,theadvantagesanddisadvantagesofdifferenttypesofrackandpinionsteering,andalltypesofrackandpinionsteeringapplicationstatus.Thesteeringtransmissionratiocalculatedundertheoriginaldata,anddeterminethegeometricparametersoftherackandpinion.Rackandpinionsteeringtheoveralldesign,stressanalysis,andrackandpinionfatiguestrengthofthetoothrootbendingfatiguestrength.Unreasonabledatacorrectionrackandpinionsteering.Throughthedesignoftherackandpinionsteering,selecttherelatedpartssuchasscrews,bearings,etc.,and
makethesteeringpartsdiagram.
Keywords:Steeringsystems,rackandpinion,steering
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齿轮齿条转向器设计
目录
第1章绪论 1
1.1概述 1
1.2转向器的作用与分类 1
1.3汽车转向装置的发展趋势 2
1.4汽车转向器国内外现状 4
1.5设计的主要内容 5
第2章齿轮齿条转向器设计方案选择 7
2.1车辆相关数据与设计要求 7
2.2转向器总体方案设计 9
2.2.1转向器设计方案说明 9
2.2.2转向器输入输出形式 9
2.2.3转向器各种输出形式对比 9
2.2.4齿轮齿条转向器齿轮齿条选择 10
2.2.5齿轮齿条转向器齿条断面形状 10
2.2.6齿轮齿条式转向器的布置形式 11
2.2.7转向器最终方案确定 12
第3章转向器齿轮齿条设计计算过程 13
3.1转向轮侧偏角计算 13
3.2转向器原地转向阻力矩计算 14
3.3转向器角传动比与力传动比计算 14
3.3.1角传动比与力传动比介绍 14
3.3.2角传动比与力传动比确定 14
3.4齿轮齿条设计 15
3.4.1齿轮齿条啮合传动的特点 15
3.4.2齿轮参数的选择 16
3.4.3计算接触疲劳许用应力 17
3.4.4齿
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