柴油机电控系统执行元件—燃油计量阀和高压油泵结构与检测.pptx

知识点;;燃油计量阀分类;燃油计量阀结构;燃油计量阀工作原理;最大供油位置图所示，燃油计量阀在控制线圈没有通电时，柱塞阀在弹簧力作用下处于全开位置，油路是导通的，也就是所谓的常开型，可以给高压油泵提供最大流量的燃油。;柴油机工作时，ECU计算当时喷油器的喷油量和当前及目标的轨压差来得到应该进入高压油泵被加压的燃油量，通过脉冲信号给电磁线圈供电，使衔铁带动推杆推动柱塞移动，从而控制计量阀通向高压油泵进油口的截面积，来增大或减小油量，达到目标控制。如图最小供油位置图所示，此时，电磁线圈所供电流电大，柱塞阀处于全闭位置。;不同型号的计量阀参数不同，正常调节下燃油计量阀线圈的电阻一般在3Ω（20℃时）左右，怠速时工作电流约是1400mA。如图所示，是燃油计量阀与ECU的连接电路图例（ECU端针脚号应视具体机型而定），采用负端驱动。;;;;;;（1）由于燃油系统油路本身的故障，在更换新的燃油计量阀的同时，必须同时对整个燃油系统油路进行检查、清洗并更换符合标准的燃油。

（2）在柴油机运转时，绝对不能拆装燃油计量阀。。。。。。;知识点;;高压油泵作用;博世CB18型直列式两缸柱塞高压油泵;博世CB18型高压油泵结构总体组成剖切图?;博世CB18型直列式两缸柱塞高压油泵;博世CB18型高压油泵高压组件结构;当柱塞下行时，出油阀关闭，进油阀两端产生压差，克服弹簧力后进油阀被打开，燃油进入柱塞腔；当柱塞上行时，进油阀被压紧，当压力超过出油阀外界压力时，出油阀被顶开，燃油被压入高压油轨中。如此反复循环，完成泵油过程。

进油时，进油阀开启，出油阀关闭，此时凸轮处于下行过程；出油时，出油阀开启，进油阀关闭，此时凸轮处于上行过程。

当进油压力大于溢流阀的弹簧力（4bar）时，溢流阀被打开，一部分燃油回到回油口，起到平衡压力，保护系统的作用。;博世CPN2.2型直列式两缸柱塞高压油泵;内部的柱塞泵结构与CB18泵一样;博世CPN2.2型高压油泵结构组成分解图;虚线框内为高压油泵的部件及功能组成。齿轮泵从油箱吸油，燃油经滤清，通过进油口进入高压油泵，并通过油量计量单元调节进入高压油泵柱塞腔形成高压燃油。图中绿色虚线箭头所示为油泵回油路径，一部分通过来自溢流阀的润滑燃油回油，另一部分通过零供油量孔回油。;博世CPN2.2型高压油泵齿轮泵结构

?

?;博世CPN2.2型高压油泵高压组件结构及工作原理;高压组件结构及工作原理图—泵油?;;高压油泵不得随意拆卸标记指示

?

?