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《鹿特丹规则》中海运履约方制度研究的开题报告
题目：《鹿特丹规则》中海运履约方制度研究
一、选题背景
随着世界贸易的不断发展和航运技术的日益成熟，海运运输在国际贸易中扮演着越来越重要的角色。同时，海运运输中的履约问题也频频出现，成为制约海运运输发展的重要因素。为此，国际海商法学者通过在实践中总结经验，提出了多个国际海商法规则，以保障海运运输商的合法权益。其中，《鹿特丹规则》是一个较为完善的规则体系，对于海运运输中的履约问题有着独特的解决方法和机制。
二、研究意义
《鹿特丹规则》中的“海运提单”和“不清洁提单”的制度，极大地保护了海运运输商的利益。同时，规定了行使拒付权的效力和条件，为纠纷的解决提供了明确的规则。本研究选取《鹿特丹规则》中的海运履约方制度为研究对象，旨在通过对该制度的深入研究，探讨其优点和不足，为完善我国海商法规则提供借鉴。
三、研究内容
1.海运提单在《鹿特丹规则》中的地位及功能。
2.《鹿特丹规则》中不清洁提单的特点及限制。
3.《鹿特丹规则》中的拒付权行使效力和条件。
4.《鹿特丹规则》中海运履约方制度的优缺点比较分析。
5.适用于我国的海运履约方制度改进的建议。
四、研究方法
本研究采用大量文献阅读、案例分析和比较研究等方法，结合相关法律、经济学和国际贸易学理论，深入探讨《鹿特丹规则》中的海运履约方制度，在实践中体验和发现其中的优缺点，提出改进方案，为我国海商法规则完善做出贡献。
五、预期成果
本研究预计能够深入分析《鹿特丹规则》中的海运履约方制度，揭示其特点和作用，探讨其在实践中的得失，对于我国海商法规则的改进、完善具有重要的启示作用。同时，本研究拟在国内外期刊上发表论文，参加国内外学术会议，推动海商法学的研究和发展。
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