路基工程常见质量问题防治措施.pdf

（一）携带大块填料

现象

在填土中带有大砖块、大石块、大混凝土块。

2.原因分析

①不了解较大块状物掺入对夯实的不利影响，填土中挟带块状物，妨碍颗

粒间相互挤压，达不到整体密实效果；另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，

使块状物周围留下空隙。日后发生沉陷；

②不愿多运弃土和杂物；

③交底不明确。控制不严格。

3.预防措施

①在路基填筑交底中要向操作者讲明带块状物回填的危害，使操作者能自

觉遵守；

②要严格管理，对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要取出或破碎至

符合规范要求。

（二）超厚填筑

1.现象

不按规定的虚铺厚度填筑。

2.原因分析

①施工技术人员和操作人员对超厚填筑压实度达不到标准要求所造成的

危害不了解或认识不足，不了解施工规范及质量标准要求；

②技术交底不清或质量控制措施不力；

③施工者有意偷工不顾后果。

3.预防措施

①加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义；

②要向操作者作好技术交底，了解规范要求和质量标准，使路基及沟槽回

填土的虚铺厚度不超过规定；

③按操作要求，加强质量管理，惩戒有意偷工者。

（三）路基填料携带有机物或过湿土

1.现象

原因分析

①路基填土中不能含有有机物质，本是最基本常识，有机物的腐烂，会形

成土体的空洞，主要是施工操作者技术素质过低，管理者控制不严；

②取土土源含水量过大，或备土遇雨，造成土的过湿，又不加处理直接使

用；造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。

3.预防措施

①属于填土路基，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机

质的土一律不得使用；属于沟槽回填，应将槽底木料、杂草等杂物清除干净；

②过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行

摊铺压实。

（四）路基沉陷

1.现象

路基局部路段在垂直方向产生较大的沉降，形成坑洞和裂纹或因地基沉降路

基整体下沉。

2.原因分析

①填筑前对基底没有处理，如:对基底表面的杂草、有机土、种植土及垃

圾等没有清理，对耕地和土质松散的基底在填筑前没有压实；

②路基填料选择不当，如采用粉质土或含水过高的粘土等填料，不易压实；

③不同土质的材质没有分层填筑，而采用混合填筑；

④压实机械选择不当或压实方法不对，压实遍数不足等形成压实度不够或

压实不均匀；

⑤路基下存在软基，路基填筑前没有对软基进行处理，在路基自重作用下，

软基压缩沉降或因承载力不足向两侧挤出，引起路基沉陷；

⑥软基虽经处理，但因工期较紧，自然沉降时间不足。引起工后沉降过大。

3.预防措施

①填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种

植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底进行压实处理；

②宜选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，当采用细粒土时，如含水量超

③用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类材料，

不得混填。土方路基应分层压实，每层的压实厚度以试验段数据为准，最小压实

厚度不应小于，压实机械的功能及碾压遍数应经过试验确定。

（五）路基表面网状裂纹

现象

路基表面出现网状裂纹。

2.原因分析

①路基填料不符合路基填筑土的要求；

②碾压时含水量偏大；

③压实后暴露时间太长，表面失水过多。

3.预防措施

①选用符合规范要求的土料填筑路基，膨胀土或高塑性土应进行掺灰改良

处理；

②碾压时土的含水量应接近最佳含水量；

③及时进行下道工序，避免表面水分过分损失。

（六）路基纵向裂纹

1.现象

路基施工后出现纵向裂缝，严重时形成错台，反射至路面基层、面层，加重

地表水对路基结构的损害，影响结构的整体性和耐久性。

2.原因分析

路基填筑土料前，地表清理不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于故河道处；

对于路基上的沟、塘清淤不彻底，清淤回填不均匀或压实度不足、不均；旧路利

用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足没有分层压