动车组维修-检修流程.ppt

动车组检修引进动车组的修程修制检修流程国外检修简介动车组修程修制动车组检修流程维修模式一级维修流程二级维修流程三级检修流程大修检修流程检修模式检修模式:调度中心接收列车运行状态信息，结合预防维修计划内容，制订某一列动车组的具体检修计划，下达给维修机构（检修基地或运用所），维修机构根据检修计划编制具体维修工作单，负责维修的实施，维修技术，把维修履历（换件情况、某些参数的测量值等）反馈给调度中心。一级维修流程一级、二级检修是在运行整备状态下，完成消耗部件的更换、调整和补充等，同时对各部分的状态和性能进行检查，发现偶然发生的故障，在车辆使用的间隙进行维修作业。主要是利用车载故障诊断装置所提供的维修模式、自诊断功能进行。（1）检修作业分工检修作业小组人员4名，自检自修。其中①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备检查及相关性能试验及维修。③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动等下部检查、维修及外门试验的动作确认。（2）作业步骤（在保证作业内容不缺项的前提下具体作业步骤可根据作业场地情况进行调整）1).接触网供电前检修步骤一：①②③④号共同到值班室接受作业计划、掌握运行故障及维修重点，检查检修工具后列队出发，在检查库等待动车组到达；步骤二：①②号与乘务员进行动态交接，③④号共同插设安全号志。步骤三：①号进入司机室降下受电弓，②号在车下确认受电弓降下；步骤四：①②号共同办理接触网断电。步骤五：①②号进行车顶设备检修，后转入司机室进行静态检查，③④号进行地沟及车体两侧检修作业。2).接触网供电后检修步骤六：①②号办理接触网供电，升起受电弓（升弓前用对讲机知会③④号）。步骤七：①②号进行司机室设备通电检查试验和车内设备检修；③④号继续进行地沟及车体两侧检修作业。步骤八：①②号在两司机室分别进行外门开关试验时，通知③④号确认外门动作显示。步骤九：①②号在司机室降下受电弓将动车组转入停放模式；③④号撤除安全号志。步骤十：①②③④号会合后共同到值班室，报告作业情况，等待下次作业车顶作业路线车内作业路线车下作业路线（③、④号作业流程）二级检修作业流程（1）检修作业分工检修作业小组人员4名，自检自修。其中①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备检查及相关性能试验及维修。③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动等下部检查、维修及外门试验的动作确认。（2）作业步骤1）.供电前检查步骤一：①②③④号共同到值班室接受作业计划、掌握运行故障及维修重点，检查检修工具后列队出发，在检查库等待动车组到达；步骤二：①②号与乘务员进行动态交接，③④号共同插设安全号志。步骤三：①号进入司机室降下受电弓，②号在车下确认受电弓降下；步骤四：①②号共同办理接触网断电。步骤五：①②号进行车顶设备检修，后转入司机室进行静态检查，③④号进行地沟及车体两侧检修作业。2.）接触网供电检查步骤六：①②号办理接触网供电，升起受电弓（升弓前用对讲机知会③④号）。步骤七：①②号进行司机室设备通电检查试验和车内设备检修；③④号继续进行地沟及车体两侧检修作业。步骤八：①②号在两司机室分别进行外门开关试验时，通知③④号确认外门动作显示。步骤九：①②号在司机室降下受电弓将动车组转入停放模式；③④号撤除安全号志。步骤十：①②③④号会合后共同到值班室，报告作业情况，等待下次作业。三级检修流程三级检修在进行大修之前，对于中途可能因不良而导致重大事故的转向架等主要零部件进行行解体检修。主要检修内容包括（1）转向架、驱动装置的状态（2）主电机、控制装置的状态（3）基础制动装置的安装状态（4）综合检查动车组组装后各设备的安装状态（5）试运行，检查动车组在起动、加速、减速等各种工况下的状态。大修检修流程（1）检修内容大修时要对动车组全范围进行解体检查，并且进行车体的涂漆，主要检修内容包括：1）检查、修复转向架、驱动装置的损伤、裂纹以及腐蚀；2）检查、修复受电装置·主电机·控制装置·主控制器的损伤、裂纹以及腐蚀；3）制动手柄等的安装状态、空气制动装置的漏气试验；4）辅助电源装置的动作特性·绝缘特性试验，蓄电池·继电器·电磁阀的损伤以及安装状态；5）空气压缩机以及附属装置的性能试验，阀类、空气罐的安装状态；6）车体·车顶·车门开关装置·车底下的设备安装状态；7）广播装置·照明装置·各类显示装置的安装状态；8）综合检查各设备的安装状态，各装置的性能检查，ATS·ATC装置的动作特性试验；9）试运行起动、加速及减速能力，制动装置的主要性能，试