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2023年度
技术17:海洋平台超高压注气压缩机成套技术
17.1技术提供方
海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油集团有限公司控股的上市公司,是国内唯一
集海洋油气开发工程设计、采购、建造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、海上风电、
炼化工程等为一体的大型工程总承包公司,也是亚太地区规模最大、实力最强的海洋油气工
程总承包之一。公司总部位于天津滨海新区。经过40多年的建设和发展,公司明确了“建设
中国特色世界一流工程公司”的愿景和“以设计为龙头的EPCI总包能力建设为唯一核心,以
经营管理能力和技术引领能力建设为两个基础,以国际化、深水化、新产业化为三个发展方
向,以人才、市场、成本、风控、信息化建设为五个抓手”的发展策略,系统形成了以“大型
起重铺管船舶序列”“1500米级深水作业ROV序列”“建造场地及建造施工装备”等为核心的
十大装备、以“深水浮式平台技术”“水下系统及产品技术”“超大型海上结构物及模块化技术”
等为核心的十大技术,先后为中国海油、康菲、壳牌、沙特阿美、巴国油、Technip、MODEC、
FLUOR等众多中外业主提供了优质产品和服务,业务涉足20多个国家和地区。
17.2技术成果简介
17.2.1技术成果名称和领域
技术名称:海洋平台超高压注气压缩机成套技术及应用。
技术领域:属于港口与海洋工程装备。
17.2.2技术成果来源
该成果依托渤中19-6凝析气田试验区开发项目(第二阶段)BOP平台项目。
17.3技术内容
17.3.1技术原理及工艺流程
渤中19-6凝析气田储层物性差、地露压差小,凝析油含量高,采用常规的衰竭开发模
式容易导致反凝析现象,故本项目采用循环注气开发模式,而实现循环注气开发的最大难点
就是配置超高压注气压缩机。本项目属于国内海上气田首次开展的高压注气开发,截止目前,
国内海上气田的外输和增压压缩机的出口压力均在25兆帕以内,而本项目的压缩机注气压
力是以往成功应用业绩的两倍,即50兆帕。本项目属于国内海上气田首次开展的高压注气
开发,其压缩机、发动机等主设备选型,工艺流程设计,总体布置设计,发动机作为驱动机
的控制逻辑设计均存在较大的挑战。
整个设备的工艺原理如下:从上游来的干气经过3级压缩后注入井口管汇,配置2路旁
通回流。工艺气冷却创新采用印刷电路板式型式,具有体积小、重量轻,冷却效果好的特点。
核心设备采用往复式压缩机增压,二三级压缩采用串联缸配置。往复式压缩机通过卡特燃气
压缩机驱动,能够实现变转速流量调节功能,充分利用了现场能源,节约了电能消耗。
—116—
技术成果篇
图2-17-1系统工艺流程图
图2-17-2设备外形图
17.3.2技术成果适用性分析
(1)本技术成果可适用于海洋、陆地气田超高压注气开发利用。在国家大力提倡节能
减排的背景下,采用注气开发模式是很多气田的选择,此设备能够稳定实现气体回注,减少
了气体排放,提高了采收率。
(2)本技术成果的处理量是40万方,进出口压力可以根据不同使用环境要求、调整相
关设计参数,具有较强的可推广性。
17.3.3技术创新性及先进性
本项目属于国内海上气田首次开展的高压注气开发,其压缩机、发动机等主设备选型,
工艺流程设计,总体布置设计,发动机作为驱动机的控制逻辑设计均存在较大的挑战。主要
的创新点如下:
(1)设备高度集成化。在海洋平台空间有限的情况下,通过高集成度的整橇布置实现
整橇功能。同时,针对整橇尺寸较大的问题,采用的分体式设计,压缩机和往复机集中于动
力块,主工艺流程集中于静设备块,设备功能划分明确。
(2)往复式压缩机配套PCHE冷却系统。本设备首次采用印刷电路板式换热器(简称
PCHE)实现工艺气冷却,大大减小了成橇的体积和重量,设备使用过程中冷却效果良好。
为保证设备使用的安全性,仪表采用双隔离原则。在海洋特殊应用环境下,双隔离原则
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