iESM Part 5 第5部分技术支持Technical Support PP v1.4_CH.pdf

Module5-Technical

Support–Processes

模块5–技术支持–流程

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iESMAim目的

•Toassisttheinternationalrailwayindustryindeliveringproducts/systemswith

acceptablelevelsofsafetybydevelopingsharinggoodpracticeinrailway

EngineeringSafetyManagementworldwide.

通过开展和分享铁路工程安全管理的优良做法,为全球范围的国际铁路行业所提供的产品

/系统提供可接受的安全水平方面的协助。

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TechnicalSupportProcesses

技术支持流程

•Managinghazards管理危害

•Independentassessment独立评估

•Configurationmanagementrecords

配置管理及记录

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Managinghazards管理危害

•Yourorganizationmusttracktheanalysisofhazards,theimplementationofmeasures

putinplacetocontrolhazardsandthevalidationofsuchmeasuresinordertoconfirm

thattheriskassociatedwitheachhazardis,andremainsat,anacceptablelevel.贵组

织必须跟踪危害的分析，将方法落实到位，以控制危害以及且这些方法的验证，以确认

每个与风险相关的危害是处于并保持在可接受的水平

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HazardsandRisk危害和风险

•Combiningtheseveritywiththefrequencyorprobability=ameasureofrisk将频率或概

率与严重程度结合=风险的量度

•Canberankedusingamatrixtoobjectivelyfocuseffortwhereitismostbeneficialto

riskreduction.可以用一个矩阵来分级，以使客观地集中精力在降低风险最有利的因素上

•Notgoodpracticetouserankingasameansofdemonstratingacceptability.使用分级来

作为证明可接受的一种手段不是好的做法

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Exercise–riskranking练习–风险分级

1.Signallingdangerousfailure

信号的危险故障

2.Passengerfallsdownstepsatstation

乘客在车站跌落台阶

3.Passengertrappedintraindoor

乘客被列车门夹住

4.MisroutingoftrainbySeverityLevelConsequencestopeople