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铁道工程实习总结

铁道工程实习总结

一段时间的实习生活又将谢下帷幕，相信你积累了不少实习心得，

此时需要认真地写一份实习总结了。可是怎样写实习总结才能出彩呢？

下面是小编帮大家整理的铁道工程实习总结，希望能够帮助到大家。

铁道工程实习总结1

时间如流水，一周的认识实习一晃即逝，在这刚刚过去的一周的

认识实习期中，在两位老师的耐心讲解指导下，通过自己的努力和查

阅资料，深刻的了解了铁路、桥梁、隧道和公路大桥的各种结构和施

工技术。但是作为一名还未接触更多的专业知识的大学生来说，让我

们从实践中对自己即将从事的专业获得一个认识，为今后专业课的学

习打下坚实的基础。紧张的一周的实习生活结束了，在这一周里我还

是有不少的收获、实习结束后好好总结了一下。

星期一老师在教师给我们做了认识实习总动员，鼓励我们认真的

耐心的观察实习以后，认识实习正式开始。

我们在老师的带领下先后认识观察了：

1、陇海铁路线路。

2、陇海铁路沋河铁路大桥和西合铁路沋河特大铁路大桥。

3、西合铁路渭南南塬一号、二号隧道。

4、渭南渭河公路大桥。

周一我们来到陇海铁路，对线路进行认识实习，老师主要讲解了

铁路的组成和无缝线路。

铁路是由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备、道岔等组成。

无缝线路：用焊接长轨条铺设的轨道，因为长轨条没有轨缝而得名。

无缝线路类型：无缝线路分温度应力式及放散温度应力式两种。将每

根12.5m或25m长的钢轨联结成轨道。接头之间还有一道轨缝，大

约为6mm。留轨缝的道理很简单，是为了防止钢轨在热胀冷缩时产生

的温度力。所谓“无缝线路”，就是把不钻孔、不淬火的25m长的钢

轨，在基地工厂用气压焊或接触焊的办法，焊成200m到500m的长

轨，然后运到铺轨地点，再焊接成1000m到2000m的长度，铺到线

路上就成为一段无缝线路。

周二我们又来到了陇海铁路沋河铁路大桥和西合铁路沋河特大铁

路大桥，进过老师的讲解得知这两座大桥均属于梁式桥。梁式桥是指

其结构在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力的

桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。梁式桥可分为简

支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。

（1）简支梁式桥。简支梁桥是静定结构，其各跨独立受力。桥梁

工程中广泛采用的简支梁桥有三种类型：

1）简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不

同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥装配式板桥是目前采用最广

泛的板桥形式之一。

2）肋梁式简支梁桥（简称简支梁桥）。简支梁桥主要用于中等跨

度的桥梁。中小跨径在8—12m时，采用钢筋混凝土简支梁桥；跨径

在20—50m时，多采用预应力混凝土简支梁桥。

3）箱形简支梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤

其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯

桥。

（2）连续梁式桥和悬臂梁式桥。连续梁桥相当于多跨简支梁桥在

中间支座处相连接贯通，形成整体的、连续的、多跨的梁结构。连续

梁桥是大跨度桥梁广泛采用的结构体系之一，一般采用预应力混凝土

结构。悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长

所形成的梁式桥结构。其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置，通常

为奇数跨布置。

周三认识实习了西合铁路渭南南塬一号、二号隧道。隧道：为地

下通道的一种，也是最常运用的一种。设计给交通或其他用途使用，

通常用来穿山越岭，若施做于地面下称作地下隧道。隧道大部分的功

能，为提供行人、脚踏车（自行车）、一般道路交通、机动车、铁路

交通、或运河使用，而部份隧道只运送水、石油或其他特定服务，包

括军事及商业物流等。

一个星期来的学习，使我学到了很多实践知识。我想我们最宝贵

的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对

铁道工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业

知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十

分重要、十分基础的知识。对