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大学生方程式赛车转向系统设计

[摘要]在大学生方程式赛车比赛中，转向系统的设计与分析的好坏影响着整车在比赛中的状态。本论文基于长春大学FCC-19C系统的研究了赛车转向系统设计与分析的全过程，优化了设计方法，提供了完整的设计思路。

FSAE赛车转向系统的设计分为结构设计与仿真分析两大部分。首先基于大赛官方规则制定整体系统布置方案，确定转向器和转向传动机构类型以及空间布置形式；然后确定最小转弯半径、转角传动比、最大转向角度以及齿条

行程等参数，根据人机要求设计方向盘，计算方向盘手力，进行转向齿轮受力分析，计算横拉杆受力；最后利用

CATIA进行建模。

转向系