铁路接触网张力补偿装置监测系统[实用新型专利].pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN206132127U

(45)授权公告日

2017.04.26

(21)申请号201621160956.9

(22)申请日2016.11.01

(73)专利权人江苏新绿能科技有限公司

地址212300江苏省镇江市丹阳市云阳镇

南三环路高新区科技创业园

(72)发明人曾晓红高仕斌陈维荣李奇

谢生波赵志刚

(51)Int.Cl.

G01D21/02(2006.01)

B60M1/28(2006.01)

G08C17/02(2006.01)

权利要求书1页说明书3页附图1页

(54)实用新型名称

铁路接触网张力补偿装置监测系统

(57)摘要

本实用新型公开了一种铁路接触网张力补

偿装置监测系统，包括外壳，外壳上安装有电路

板和电源，电源与电路板相连，电源用于给电路

板供电，上述电路板上设有传感器、信号采集处

理模块和无线传输模块；上述信号采集处理模块

包括信号调理电路、模数转换电路和MCU模块。本

实用新型的有益效果为：测距传感器和温度传感

器经过信号调理电路和模数转换电路传输，进而

使得信号传输的噪音更小，进而使得张力补偿装

置的监测效果更好。

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CN206132127U权利要求书1/1页

1.一种铁路接触网张力补偿装置监测系统，包括外壳，外壳上安装有电路板和电源，电

源与电路板相连，电源用于给电路板供电，上述电路板上设有传感器、信号采集处理模块和

无线传输模块，上述传感器与上述信号采集处理模块相连，上述无线传输模块与上述信号

采集处理模块相连；上述传感器包括测距传感器和温度传感器；其特征在于，上述信号采集

处理模块包括信号调理电路、模数转换电路和MCU模块，上述测距传感器与温度传感器分别

与上述信号调理电路相连，上述模数转换电路与上述信号调理电路相连，上述MCU模块与上

述模数转换电路相连，上述MCU模块与上述无线传输模块相连。

2.根据权利要求1所述的铁路接触网张力补偿装置监测系统，其特征在于，上述无线传

输模块为GPRS

DTU无线传输模块。

3.根据权利要求2所述的铁路接触网张力补偿装置监测系统，其特征在于，电源包括太

阳能供电模块和电池供电模板。

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CN206132127U说明书1/3页

铁路接触网张力补偿装置监测系统

技术领域

[0001]本实用新型涉及铁路接触网技术领域，具体涉及一种铁路接触网张力补偿装置监

测系统。

背景技术

[0002]高速铁路接触网检测的关键技术问题都由于“高速”而产生的。在高速运行过程

中,弓网关系更加复杂，而一旦出现事故后果也会更加严重。我国铁路运营部门对接触网的

检测主要有两种手段，一种是利用接触网检测车对接触网的重要参数进行检测，另一种是

通过定期的人工巡检。我国铁路行车密度大,天窗时间短，这些现实情况客观上限制了运营

部门对所管理线路接触网状态的及时掌握。加强对接触网的状态在线监测,及时掌握接触

网的运行状况，对于及时发现和解决安全隐患，保障行车安全具有十分重要的意义。通过在

线监测，铁路局可以及时掌握接触网的工作状态，更加合理的安排检修工