天津某高速公路立体交叉设计.doc

天津某高速公路立体交叉设计

第一章绪论

1.1介绍

我国的交流公路交通在扩大其范围的快速增长期间提高其质量。然而，由于基本的弱点，所有国家的交流高速公路的建设都无法满足国家经济和社会发展的需求，与富裕国家的先进前任相比，仍有巨大差异。从交流公路技术的角度来看，在国家交流公路总线上，近20万公里的交流高速公路占交流高速公路的14.4倍，西部甚至更高的地区。达到21.8？工艺级组成不注意。从行政部门的角度来看，由于经济增长不平衡和分配不平衡，地区之间的交汇通路的增长存在巨大差异。通常，东部地区的交换高速公路的密度较高，高级交换高速公路中的艾滋病毒/艾滋病的比例也更高。这种魅力