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立体车库介绍

一、立体车库的起源

最早的立体车库建于1918年，位于美国伊利诺斯州芝加哥市华

盛顿西大街215号的一家宾馆(HotelLaSalle)的停车库，该车库于

2005年被推倒，在该原址上，后来兴建了一座49层的公寓大楼。

二、立体车库的优势

与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库

内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机

械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械

存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管

理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装

而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区

的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车

库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。

三、立体车库类型：

1.升降横移式

有效利用空间，提高空间利用率达数倍。存取车快捷便利，独特

跨梁设计，车辆出入无障碍。采用PLC控制，自动化程度高。

环保节能，低噪音。人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。

2.垂直循环式

省地：在58㎡的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳

34辆轿车或24辆面包车。方便：使用PLC自动调车，一次按键即

可完成存取车。迅速：调车时间短，取车快速。灵活：可设置在地面

上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合。

经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。

省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车

库的35%。

3.简易升降式

一个车位泊两台车。(最适宜多车型家庭用)构造简单实用，无

需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。可任

意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，独立及多台设备。备有专用

锁匙开关，防止外人开动设备。车板防下滑保险装置。

4.垂直升降式

占地少，容车量大，高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平

方米的空间。可同时提供多车位进出口，等待时间短。智能化程度高，

可预约存取车及空车位导向。绿色环保车库，利用车库外形的空隙空

间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和

环境。智能化控制，操作简单方便。

5.平面移动式

每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自

由利用地下空间，停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时，不

影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为

中心的设计方法，提高了舒适性。采取多重保险措施，安全性能卓越；

通过计算机和触屏界面进行综合管理，可全面监视设备的运行状况，

并且操作简单。

6.巷道堆垛式

可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走

同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车

安全。通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，

整个过程全自动完成。固定式升降机+各层行走台车的配置形式，可

实现多个人同时存取车。

7.多层循环式

可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空

间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理，安

全可靠，保障人、车安全。通过升降机、行走台车及循环装置输送载

车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。

8.水平循环式

一般用于大厦地下设置，式最节省空间的一种设计，车位占满地

下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降

机的提升进出库，无需另设走道，地下空间提车利用率可达85%。

9.汽车升降机

专门用作不同层面的汽车搬运的升降机。它只是起搬运而无直接

存取车辆的作用。