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太行山高速公路西阜高速保定段
架桥机安装、撤除专项施工方案
复核:
中建路桥集团
太行山高速公路西阜保定段工程经理部三分部
二零一七年八月
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、工程概况1
1.1工程简介1
1.2水文地质条件1
1.3架桥机概述2
1.4架桥机主要结构3
二、编制依据6
三、施工方案6
3.1施工进度方案6
3.2安装、撤除主要机具配备7
四、施工工艺技术8
4.1架桥机安装8
4.2试运行和自检14
4.3架桥机撤除15
4.4维护保养17
五、平安保证措施19
5.1组织保障19
5.2工具、机械的平安操作19
5.3危险源及防治措施23
5.4应急预案26
六、劳动力方案31
七、计算书及相关图纸32
架桥机安装、撤除专项施工方案
一、工程概况
1.1工程简介
本工程位于河北省保定市阜平县,起止桩号为K11+360~K17+200,标段长5.83km,路基宽24.5m,大桥4座,中心桩号分别为K13+710眼药沟大桥,K14+540上店大桥,K15+508木匠口大桥,K16+770甲子沟大桥,中桥1座,中心桩号K14+297上店中桥;钢波纹管涵6道,中心桩号分别为K13+860,K14+165,K14+971,K15+125,K15+876,K17+100
本工程共有预制T梁320片,其中30米预应力T梁130片,40米预应力T梁190片。
序号
名称
桥梁纵坡度〔上正、下负〕
架设顺序
相邻墩间高差〔cm〕
备注
1
K13+710眼药沟大桥
0#—1#〔2.4%〕
1#-4#〔-0.5%〕
4#—1#,
1#-0#
72,
15
2
K14+297上店中桥
0#—3#〔-1.1%〕
3#—0#
33
3
K14+540上店大桥
0#—6#〔-0.9%〕
6#—0#
33
4
K15+508木匠口大桥
0#—1#〔-3.4%〕
3#-10#〔-2.4%〕
10#-1#
1#-0#
136,
96
5
K16+770甲子沟大桥
0#—1#〔-3.4%〕
1#—9#〔-2.5%〕
0#—1#〔-3.4%〕1#—9#〔-2.5%〕
136;
100
1.2水文地质条件
本工程所在地区阜平县气候为大陆性季风气候,暖温带半湿润地区,冬季寒冷、枯燥、少雪,春季多干热风,夏季高温、高湿、降水集中,秋季秋高气爽。年平均气温为12.6。C,常年积温801.9。C。
工程所经区域地表径流贫乏,地表水主要源于大气降水。多年平均水面蒸发量1674毫米,多年平均降雨量为469毫米,降雨的主要特点是时空分布很不均匀。区内年降水量分布不均匀,雨季〔6-9月〕降水量占全年降水量的70%以上,年平均降水量558.7毫米雨量多集中在七,八月份。
境内的河流具有汛期洪水暴涨暴落,枯水季节径流很小甚至断流。年日照2447-2871小时。无霜期165-210天,区域最大冻土深度除围为0.8米。
1.3架桥机概述
180t-40m型架桥机,主梁采用双梁式空间三角桁架作主梁承力和传力,起吊质量为180t,架桥跨径最大为40m,适应最大纵坡4%,适用桥宽不限,该机承当40mT梁架设是适宜、平安的。
导梁由3排单层贝雷片、支撑架、贝雷销、撑架螺栓、加强弦杆、弦杆螺栓等组成。导梁下部安装有6台导梁平车,其中2台为前部主动平车,2台为尾部被动平车。两导梁上部铺设枕木、钢轨。两导粱钢轨上放置有4台横梁纵移平车,每两台横梁纵移平车之间由天车横梁连接,天车横梁上铺设有钢轨,供天车横向行走。
横梁纵移平车是单轨主动平车,每组横梁的两台纵移平车由电气线路控制实现纵向行走。两组横梁可以单独使用,也可以联机使用。
天车由行走机构和提升机构两局部组成,提升机构实现吊装,行走机构实现横向位移。
180t-40m型架桥机为自平稳新型架桥机,过孔时平安走到位。该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构平安的钢结构轨道式预制梁吊装架设设备。该架桥机主梁长72m,架桥机额定起重量为180t。
180t-40m型架桥机适应于山区修筑公路,能够满足大坡度、小半径弯桥、斜桥以及隧道口桥梁架设的要求。同样,在平原施工条件好的地方更加方便,无火灾、无爆炸和无腐蚀性质的环境中工作。
架桥机采用交流380V低压供电,装机总功率为74.7KW。各单机构采用十字开关控制,架桥机横移轨道设置接地装置。各项技术参数见架桥机技术参数表。
架桥机技术参数表
额定起重量
t
180
适应跨度
m
≤40
适应纵坡
≤4%
起升速度
m/min
0.65
大车运行速度
m/min
2
小车运行速度
m/min
3
桁车运行速度
m/min
3.1
总功率〔不包括运梁车〕
kw
11
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