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5.7盘式刹车
19世纪问世1985年，美国GH、NSCO、ENSCO三家公司将盘式刹车用于钻机绞车我国1990年开始在修井机上改装盘式刹车。1995年胜利石油机械厂生产的钻机采用盘式刹车。5.7盘式刹车
结构组成刹车盘刹车钳（或刹车杠杆）刹车块液控系统5.7盘式刹车
刹车钳类型按功能工作钳：下钻和钻进过程应急钳：安全保险按结构杠杆钳：液缸在刹车盘外缘，双活塞反向动作固定钳：两个液缸对置于刹车盘外侧，活塞直接对刹块加压。5.7盘式刹车
刹车钳类型按工作方式常开式：液压加压刹车常闭式：弹簧刹车，液压松刹5.7盘式刹车
设计计算单钳制动力矩5.7盘式刹车N——作用在刹车块上的压力，N；Re——刹车盘有效摩擦半径，m；?——摩擦系数。
设计计算微弧长：微面积：设p为作用在单刹车块上的单位压力则作用在单刹车块上的摩擦力矩为5.7盘式刹车
设计计算经推导，单钳的制动力矩为5.7盘式刹车
设计计算刹车钳的数目5.7盘式刹车计算值向上圆整；Mmax——最大制动力矩。
设计计算液压力计算5.7盘式刹车A——液压缸活塞面积，m2；De——刹车盘有效工作直径，m；Dc——刹车盘外径，m；p——液压缸内压力，Pa
盘式刹车特点优点刹车盘散热性好（中空带通风叶轮），热稳定性好，摩擦系数稳定，制动力矩平稳；吃水稳定性好（比压大，离心作用不易存水和油污物）；刹车盘热变形小，热疲劳寿命较长；比压分布均匀，摩擦副寿命较长；双向制动力矩相同；惯性小，刹车灵敏，操作省力（100N）；更换简单（20min）。5.7盘式刹车
盘式刹车特点缺点比压比带式大2倍，摩擦表面温度高，对刹车块材料要求高；增加了液压装置及其密封圈等易损件。5.7盘式刹车
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