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余热发电风冷机组相关自动控制系统介绍

由于北方地区水资源相对缺乏，在北方的一些余热发电工程工

程相关的设计和设备较一般工程有所不同。最主要是凝汽器由传

统的水冷方式改成了风冷方式，DEH系统改成了WOODWARD

505／505E调节器控制，相关的汽轮机、发电机等自动控制设备

也有很大局部的变化。

一、风冷发电机组自动控制系统简介

由于汽轮机主机设备选用了**汽轮机厂设备，相关的DEH，ETS,

TSI等自动控制汽轮机发电机的系统也改变了很多，而且不同的

汽轮机本体的一些测点和相关控制也有所区别，下面就几个方面

进展说明。

1、DEH控制局部变成了WOODWARD505／505E调节器方式：

WOODWARD505／505E数字式调节器控制汽轮机，505一般控

制单调门，505E一般控制双调门；其均具有两种正常操作方式：

编程方式和运行方式。编程方式针对汽轮机具体使用场合选择调

速器组态所需的各选项进展参数配置组态；运行方式用于汽轮机

从启动直至停机的操作。此外，还能利用效劳方式进展在线调整。

(1)505／505E的输入信号：一般有两个转速模拟量输入，还有6

个可编程模拟量输入；16个开关量输入，其中4个指定用于停

机、复位、升转速给定值和降转速给定值，如果调速器用于驱动

发电机的场合，2个开关量输入必须指定，用于发电机断路器和

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电网断路器；其余10个开关量输入均为可组态的；如果调速器

不是用于驱动发电机的场合，则就有12个开关量输入是可组态

的。

〔2〕505／505E的输出信号：505／505E调速器有两个带线性

化曲线的执行机构输出；8个继电器开关量输出，其中2个指定

用作停机和报警指示，另6个是可单独组态的。

〔3〕505／505E的通讯接口：两个Modbus通讯口用作调速器

的通讯接口。采用ASCⅡ或RTU传输协议，通讯可采用

RS-232，RS-422或RS-485。

505是一种仪外表板的操作方式，目前用的是全英文界面的菜单

操作。其中505控制器内部的冲转和并网后等配置参数必须到其

面板上进展配置和查询，相关的一些操作一般也在其仪外表板上

完成。

为了机组启机与调节过程的方便，也可以通过DCS系统后台控

制来实现局部过程的操作，在DCS画面上就可以通过‘启动’按钮

完成机组的整个顺序冲转升温过程，前提是505顺序启动等动态

升温参数均在内部配置完成。在机组并网前后，也可以选择由

DCS画面上进展转速〔并网前〕和负荷〔并网后〕的升降等操作。

对于505控制器的通讯接口方式，目前在国内发电系统中一般不

采用。

2、ETS系统为单独的PLC系统控制方式：

由于505/505E只能控制汽轮机高压调门，所以汽轮机的紧急跳

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闸系统〔ETS〕还需要单独提供控制，

目前我们用的**汽轮机机组一般配套的ETS系统为西门子PLC产

品，与DCS系统硬件不同，这样ETS系统的相关保护的投切开

关也就需要到ETS机柜上手动操作；但是相关的投切信号可以通

过硬接线送到DCS系统以及SOE卡进展动作显示与记录。具体

进ETS系统信号如下：

(1)轴向位移大停机(来自TSI，量程为±1.5mm，跳机为任意一

点±1.0mm延时1秒)

(2)轴瓦振动大停机(来自TSI，量程为0-200um，跳机为任意一

点=70um延时2秒)

(3)TSI超速停机(来自TSI，量程为0-4500rpm，跳机为=3300rpm

延时1秒)

(4)电调装置停机(来自505,主要包括505上速度跳机，面板上

红色紧停按钮，DCS系统去505停机)

(5)汽轮机轴承回油温度高停机(来自DCS，跳机为任意一点温度

=70℃延时1秒)

(6)发电机轴承回油温度高停机(来自DCS，跳机为任意一点温度

=70℃延时